Предварительный календарь НГС "Кубок городов Украины 09"

[jackie 0]

Они преимущества точно иметь не будут. Я даже за то, что бы допустим 2108 пускали не в абсолют, а в класс со всеми.

а какие мысли по поводу "национального" класса? (до 1.6 ЗАЗ, ВАЗ классико, восьмерки и двятки, все прочее модели ВАЗ идут в просто до 1.6)

интересно

Изменено 6 февраля, 2009 пользователем jackie

[Maxi Clio 53]

Они преимущества точно иметь не будут. Я даже за то, что бы допустим 2108 пускали не в абсолют, а в класс со всеми.

Ну, так я о том же. И не только 2108.

2jackie по этому классу самое ценное мнение именно твоё. Как ты смотришь на то, чтоб ездить в одном классе с 2108 1.6л? Мне со стороны кажется, что восьмёрка реально быстрее, но до хонд 1.6 они не дотягивают даже в самом заряженном варианте.

Изменено 6 февраля, 2009 пользователем Maxi Clio

[jackie 0]

Ну, так я о том же. И не только 2108.

2jackie по этому классу самое ценное мнение именно твоё. Как ты смотришь на то, чтоб ездить в одном классе с 2108 1.6л? Мне со стороны кажется, что восьмёрка реально быстрее, но до хонд 1.6 они не дотягивают даже в самом заряженном варианте.

дело в том, что я не против ездить как и с цивиками\кольтами 1.4 так и в до 1.6 с ВАЗами "советскими"

посему просто интересно, как народ мыслит...

с одной стороны вроде и не плохая идея выделить класс "Ностальжи" - "совецкие" и ЗАЗ, конечно с восемками 1.6 тяжко, да и с 7-ками убийц тоже...но кто говорил, что должно быть легко? ))

с другой стороны, всю мелочь современную в класс до 1.6 к ЦРиКсам(у) отправлять...

нуно народ не отпугнуть...ибо мелкоклассные машинки можут испужаться и вапче не поехать...

хотя их всегда было не сильно много ....

[КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua 50]

я тоже считаю каркасников можно смёло пускать в один класс

Скажем так... ммм... за негативное отношение к фау.

дык и у всего Запорожья "мягко говоря", негативное отношение к ФАУ

[John Ripper 5]

ИМХО каркасников допускать нужно. У самого каркас в виде труб лежилт, специяльно не вваривал пока як ото чувствуя шо ККР может каркасников не взять.

[ValerKat 407]

а какие мысли по поводу "национального" класса? (до 1.6 ЗАЗ, ВАЗ классико, восьмерки и двятки, все прочее модели ВАЗ идут в просто до 1.6)

интересно

Если будут грунтовые этапы, то иномарки не будут иметь преимущества. А вот на слаломе, с людским водителем, против ЦРХ, будет сложно.

[sirSerik 0]

Просто естль мнение на Востоке, что раз каркас стоит значит машина на нитре, если этот миф развеять, возможно можно разрешить, ситуацию разрешить...

[BB_ 0]

я тоже считаю каркасников можно смёло пускать в один класс

дык и у всего Запорожья "мягко говоря", негативное отношение к ФАУ

ну за все запорожье отвечать это очень большая ответственность

и просто интересно, для себя узнать, а чем фау так обидела?

[ValerKat 407]

я тоже считаю каркасников можно смёло пускать в один класс

дык и у всего Запорожья "мягко говоря", негативное отношение к ФАУ

Коля, если бы ты видел дорожки, которые я нашел, то обдрочился бы сразу. Такого этапа еще не было. Надеюсь, что в мерии дадут разрешение, и мы покатаемся по мощеным тротуарной плиткой дорожкам. Но разумеется, как снег сойдет. Лицензий не надо разумеется.

[svin 1]

Точно не в два раза. Но немного бюджетней. Сам подумай, переезд, топливо, подготовка авто, стартовые. Все присутствует, как в том, так и в ином случае.

согласен.... но при экономном бюджете в 200 eta можно влесть.. а в столице хоть бы в 800 уложитцо..... естественно ресурс техники не всчеД Изменено 6 февраля, 2009 пользователем svin