Сигнализатор заряда АКБ

[lipa84 0]

Добрый день уважаемые господа!

В последнее время у меня (ВАЗ 21093) при одновременной работе большого количества електроприборов (ближний свет, дворники, поворот) слегка начинает подмигивать сигнализатор заряда АКБ на панели. Моргание настолько слабое что днём его почти не заметно, а вот в тёмное время суток видно лучше. Аккумулятор и генератор новые. Заехал к электрику, он проверил работу генератора - всё работает. В итоге говорит что это нормально, можно не волноваться и дальше ездить. Но раньше у меня такого моргания не было. Да и электрику особого доверия как к профессионалу у меня не возникло.

Кто может помочь советом? В чём может быть причина и как это "вылечить"?

[Sergi 0]

Масса! Посмотри щетки генератора!

[pilipey 0]

Добрый день уважаемые господа!

В последнее время у меня (ВАЗ 21093) при одновременной работе большого количества електроприборов (ближний свет, дворники, поворот) слегка начинает подмигивать сигнализатор заряда АКБ на панели. Моргание настолько слабое что днём его почти не заметно, а вот в тёмное время суток видно лучше. Аккумулятор и генератор новые. Заехал к электрику, он проверил работу генератора - всё работает. В итоге говорит что это нормально, можно не волноваться и дальше ездить. Но раньше у меня такого моргания не было. Да и электрику особого доверия как к профессионалу у меня не возникло.

Кто может помочь советом? В чём может быть причина и как это "вылечить"?

если в пол накала горит лампочка зарядки акб ,то возможно пробит диод в "подкове"(диодный мост)Диодный мост имеет шесть силовых диодов и три которые питают сигнальную лампочку(при пробое одного из них лампочка начинает слегка жевреть)лечится заменой пробитого диода или всей подковы. Изменено 3 марта, 2009 пользователем pilipey

[maksig 0]

таже проблема, но вечером, при добавлении оборотов, эт лампочка гаснет - генератор всетаки?

зы релерегулятов со щетками заменен на новое

Изменено 3 марта, 2009 пользователем maksig

[pet 20]

проблема один в один...что делать??

[Vaso 24]

тоже самое... вдруг загораеться лампочка и не идет заряд на акум... после резких оборотов все включаеться...

но вчера уже и обороты не помогают... горит и не тухник... акум розряжает...

какой вердикт! щетки или мост?

[drink 0]

у нас уже клуб тлеющих лампочек образовался )))

у меня тоже горит с разной интенсивоностью уже около года. после всего что читал в инете решил что скорее всего диодный мост. довольно распространенная проблема. тем болеее моему генератору уже больше 20 лет.

еси кто-то решит проблему - не поленитесь пожалуйста здесь отписаться.

[Sergi 0]

Друзи, была у меня такая проблема тоже грешил на гену, первое что сделал поменял щетки, не помогло после была полная разборка и проверка, генадий был в норме! Все оказалось просто и банально плохая масса двигателя, поменял - клемму и настроил карбюратор (скажите при чем здесь одно к другому, у меня были именно эти две причины), крема не давала постоянный контакт обнаружилось уже после полного отказа стартера, а в карбешнике был засран электромагнитный клапан и машина отказывалась работать стабильно на низких оборотах, как следствие недозаряд и глюки с электрикой!

Пы.сы. Все симптомы были как у автора тема!

[Den09 0]

была такая проблема, тоже горела лампа, на маленьких оборотах ярче, на больших- тускло

в результате оказалось - окислилось 2 віпрямительных диода в подкове, т.е. работало всего 1 ветка из 3х. пропаял диоды(все оказались целые), покрыл сверху лаком, поставил - все ок!

также проверить все контакты в районе генератора и РН(рег. напряжения) и щетки также.