Независимая серия. 2 Этап.

[ValerKat 407]

Собственно, сегодня предварительно была изучена трасса, и были первые наработки по ее прохождению. После предварительной грубой прописки, длинна СУ получилась 7.5 км. Причем довольно таки жесткой рулежки. Причем умеренно скоростной, поэтому по финишу, я думаю, что пилоты вспотеют, а штурманы сорвут голос. Но есть и нюансы. Попытаюсь в грубой прикидке их вам сообщить.

1. Трассу решил закольцевать. Это имеет ряд преимуществ, но и не исключает недостатков. Преимущества очевидные. Это возвращение в предстартовый накопитель, являющийся и зоной сервиса, и зоной питания, а так же общения. Удобство старта, выезда, и въезда, а так же подсчетов. Ну и что немаловажно, это так же удобство для судей. Преимущество того, что дистанция стает в два раза длиннее, я думаю даже упоминать не стоит.

На фото зона старта, и финиша.

Изменено 24 марта, 2009 пользователем ValerKat

[ValerKat 407]

Трасса получилась юезопасной в плане вылетов. То есть убраться как бы сложно. Но вот, для того, что бы закольцевать, пришлось делить ее пополам. ТО есть полоса широкая, но посередине будет разделитель из покрышек. А учитывая то, что проезд трассы в районе 7 - 10 минут, то в различных участках трассы, движение будет пересекаться со встречным. Разумеется не на одной полосе, но в принципе не так что бы и далеко. Но учитывая множество карманов, и поворотов, встреча возможна только на прямике. Ну или кто то упрется в соперника. Ширина трассы, для движения в одну сторону, в районе 10 - 15 метров. В зависимоти, от места трассы. Вот кствти, для наглядности, фото с автомобилем.

[Митрофан 0]

ну вроде ничо!

[Иван V 1]

прикольная трасса. а где это находится?

[ValerKat 407]

3. Есть одно место, ну очень неоднозначное. Во первых узкое. Во вторых асфальт. Но это изюминка. Не зотелось бы его исключать из гонки. Тем более, что этот карман, полностью, до возврата на взлетку занимает в районе 30 сек. От старта находится недалеко. Не думаю, что кто то отыграет больше 30 сек. за это время. Но в любом случае, можно разъехаться выйдя одной осью на грунт. Грунт нормальный, ровный. твердый. Я полностью выезжал на него, и нормально. Длинна пересекающегося прямика, метров 50. Вот собственно и фото, в двух направлениях.

[Митрофан 0]

прикольная трасса. а где это находится?

Ваня, ты уже начал праздновать Д.Р.? читай первый пост

[BASSBIN 0]

Блииннн клаааас...ех(((Валер можеш меня вписать но я не знаю смогу ли я поехать(((

авто Ваз 21099 1.5

[ValerKat 407]

прикольная трасса. а где это находится?

Ваня, ты что, прикалываешься. Тут уже неоднократно упоминалось, что гонка в БЦ. На аэродроме. На всякий случай хочу сказать, что заезжать под эту табличку нежелательно, и выезжать на это поле тоже. А то тебя могут немножко застрелить.

Блииннн клаааас...ех(((Валер можеш меня вписать но я не знаю смогу ли я поехать(((

авто Ваз 21099 1.5

Я то вписал, только пострайся дать точный ответ по участию. А то мест уже почти не осталось.

Кстати, бетон очень цепкий. Многие будут удивлены, столь цепкой структуре. Аэродромый бетон, изготавливается по специальной технологии, с добавками желатина. Что бы самолеты не юзили на посадке. В общем почуствуйте себя на сликах. Но есть места на трассе, где бетон еще старый. Немецко фашисткий. Он по словам местных, намного более скользкий. Он на фото, скользкие бетонные ячейки выглядят как соты. Так что примите это в расчет. Однако, как фрицы строили. Прошо столько времени с 1942 года, а бетон как новый. Не переживайте, эти места будут полностью прописаны в стенограмме, а после первого проезда, вы сами сможете все подкоректировать под себя. В общем, ралли должно задействовать экипаж, как команду. Штурману скучать не прийдется. Впрочем как и пилоту. В стенограмме будут такие обозначения, как: сразу, узко, широко, грязно, скользко, опасно, подброс, внутрь. В общем, полноценная стенограмма. Универсальная, усредненная. Правилами чтения стенограммы, и порядок зачитки, будем рассматривать на лекции.

Изменено 24 марта, 2009 пользователем ValerKat

[BASSBIN 0]

Валер к первым числам апреля дам ответ...пасиб

[Митрофан 0]

Валер к первым числам апреля дам ответ...пасиб

ага)) именно 1го)))