Club 2108 Karting Open Cup 2009

[DreeMer ;-) 0]

+1 мегатазики готовы. Я на 3-4 этапа, думаю поедем все этапы

не ожидал такой активности

судя по желающим, 6 команд уже собралось

ну что ж будем тогда создавать ветку регистрации и потихоньку определяться с датами... и вперёд !!

Тренировочки возобновим, плюс разбор полётов что как проходить и т.д. тренировки будем проводить по вторникам по наличию желающих

[Ladushka 0]

+ еще одна команда

[Чародей 3]

я всегда готов, командой, двумя или частично)

считаю было бы уместно освежить регламент в части старта картов после квалификации. Мне кажется, разумнее стартовать после квалы со стартовой решотки в порядке убывания времени, то есть первым худшее время, далее - убывание, последним - лучшее. Это добавит борьбы в заезде, даст шанс медленным, но техничным гонщикам, исключит случайности в квалификации)Предлагаю обсудить)

[ValerKat 407]

я всегда готов, командой, двумя или частично)

считаю было бы уместно освежить регламент в части старта картов после квалификации. Мне кажется, разумнее стартовать после квалы со стартовой решотки в порядке убывания времени, то есть первым худшее время, далее - убывание, последним - лучшее. Это добавит борьбы в заезде, даст шанс медленным, но техничным гонщикам, исключит случайности в квалификации)Предлагаю обсудить)

А тебе не кажется, что при таком раскладе, квалификацию не пройдет никто. Не успеют доехать, за отведенное время.

[Boris 2]

Разумнее будет сначала проезджать квалификацию, а потом решать монеткой как становимся Так кто то помоему и делал кже

[bronko 0]

я всегда готов, командой, двумя или частично)

считаю было бы уместно освежить регламент в части старта картов после квалификации. Мне кажется, разумнее стартовать после квалы со стартовой решотки в порядке убывания времени, то есть первым худшее время, далее - убывание, последним - лучшее. Это добавит борьбы в заезде, даст шанс медленным, но техничным гонщикам, исключит случайности в квалификации)Предлагаю обсудить)

а зачем тогда квалификация? по моему теряется смысл ее проводить

[Чародей 3]

ну, в прямом смысле квалификация свои функции и не выполняет, это не допуск и не накатывание норматива))

В случае старта с первых позиций пилотов, показавших лучше время первые машины уезжают без борьбы вперед, начиная наращивать преимущество, в последствии беспрепятствено проходя "круговых". В случае же обратной расстановки появляется возможость использования командной тактики, усложняется борьба между лидерами и дается приемущество техничным, но не очень быстрым пилотам, что на мой взгляд, наиболее справедливо) пилотам потребуется умение защищаться, отаковать, а не только штамповать быстрые круги)

[bronko 0]

ну, в прямом смысле квалификация свои функции и не выполняет, это не допуск и не накатывание норматива))

В случае старта с первых позиций пилотов, показавших лучше время первые машины уезжают без борьбы вперед, начиная наращивать преимущество, в последствии беспрепятствено проходя "круговых". В случае же обратной расстановки появляется возможость использования командной тактики, усложняется борьба между лидерами и дается приемущество техничным, но не очень быстрым пилотам, что на мой взгляд, наиболее справедливо) пилотам потребуется умение защищаться, отаковать, а не только штамповать быстрые круги)

это чем то напоминает "Утопию". в теории все прекрасно - на практике не возможно. ну реально, все ж будут стараться ехать так как бегает марафонец из рекламы хюндай елантра

[Чародей 3]

отнюдь) эта схема работает на большинстве любительских картинговых соревнований, только еще осложняется тем, что первыми с решотки стартуют медленные карты, последними - быстрые)

[DreeMer ;-) 0]

отнюдь) эта схема работает на большинстве любительских картинговых соревнований, только еще осложняется тем, что первыми с решотки стартуют медленные карты, последними - быстрые)

Тоесть кто приехал на последней позиции в квалификации, тот едет с первой позиции в гонке ?! я так понимаю !?

по поводу того чтоб выбирать едем по итогам квалификации или в обратном порядке предлагаю определять "монеткой" иначе команда которая хочет ехать первой может показать специально плохое время... а так будем ездить а там как выпадет так и начнём... хотя с другой стороны можно и всю гонку откатать а потом назначить победителей той же монеткой вообщем давайте всётаки разсуждать что да к чему...