Открытие багажника с брелка

[andrey5948 0]

я себе установил обычный электрозамок китайский... он оказался усилием в 3 кг. - в итоге при закрытом багажнике мощи не хватало, чтобы втянуть...

расстроился собрал все на место...

неспешно ищу замок на 7 кг. усилием, на 5 есть, но думаю, что не потянет

можно с самим замком пошаманить... выше - ниже опустить.

Изменено 17 апреля, 2009 пользователем andrey5948

[beloy 0]

ставте реле полюбому и не кого не слушайте.у меня сегодня прикипели контакы на кнопке и згорел активатор. а я долбаного электрика просил поставить реле а он оно лишнее и вот результат.и по барабану тот силовой выход на сигналке.УЧИТЕСЬ НА ЧУЖИХ ОШИБКАХ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Гость 0]

... и вот результат.и по барабану тот силовой выход на КИТАЙСКОЙ сигналке...

[beloy 0]

ты не понял .не выдержала нагрузку кнопка стеклопод.от ваз 2110 ее заклинило в нажатом положении активатор вонять начал .а с сигналкой все норм.я думаю реле нада ставить чтобы снять нагрузку с кнопки. или я не прав???????

[Гость 0]

ты не понял .не выдержала нагрузку кнопка стеклопод.от ваз 2110 ее заклинило в нажатом положении активатор вонять начал .а с сигналкой все норм.я думаю реле нада ставить чтобы снять нагрузку с кнопки. или я не прав???????

мы про багажник, или стекла?

если в сигналке есть силовое реле, значит им что-то управляет, а кнопка это на брелке, или в торпеде - без разници, на ней нагрузка 200 мА (обмотка реле)

[andrey5948 0]

я себе установил обычный электрозамок китайский... он оказался усилием в 3 кг. - в итоге при закрытом багажнике мощи не хватало, чтобы втянуть...

расстроился собрал все на место...

можно с самим замком пошаманить... выше - ниже опустить.

Так вот, попробовал под петлю, что возле бампера шайбы подложить - вуаля... багажник стал закрываться очень легко... (незлым тихим... вспомнил конструкторов ВАЗа...)

На радостях быстренько поставил уже подогнанный соленоид... подключаю... слава Бог открывает

Далее занялся проводкой, не спеша проложил кабель в салон (кстати удалось спрятать в гофору, так что вообще ничего не видно)

Установил кнопку, обычную на 1 А, вполне достаточно... в заглушку фишки этой, лампы как ее, блин... вообщем в заглушку (см. фото)

Затем решил, раз сигналка поддерживает фунцию открытия с брелка, будет не лишним такое замутить...

Нашел инструкцию, достал релюху (осталась от сигналов GMP, сигналы так подключил ), все акуратненько спаял, клемы, кембрики и .т.п.

В итоге только положительные эмоции и от установки и от девайса в целом...

Теперь: открывается с кнопки; с брелка при неработающем двигателе со снятой охраной; в режиме охраны открывает, отключая только одну зону - багажник, двери не открывает; с работающим двигателем, но хотя бы при одной открытой двери (чтобы во время движения не открылось).

Несколько фоток как устанавливал на 2115 (стал замок вообще как родной, планку подрезал в размер, под родные болты все стало...даже кожух замка без проблем, ничего не вырезал)

З.Ы. Тягу с личинки не ставил, лишняя возможность открыть с помощью отвертки...

Изменено 25 апреля, 2009 пользователем andrey5948

[andrey5948 0]

нарыл фото одного из способов инсталляции... что скажете, мне кажется не очень практично и не очень эстетично???

[ManowaR 0]

А зачем такой огород городить? Там же все куда проще можна сделать. И дешевле.

И что за замок такой странный? Вроде как на зубилах он попроще... или это на 13-15 такой?

[andrey5948 0]

А зачем такой огород городить? Там же все куда проще можна сделать. И дешевле.

И что за замок такой странный? Вроде как на зубилах он попроще... или это на 13-15 такой?

не знаю какой вариант "проще" ты имеешь в виду, но с обычным китацким замком ничего кроме как у меня толково сделать не получиться ИМХО.

[icemeister 2]

Случайно видел в продаже практически готовый к применению силуноид с тросом, специально для багажника... Цена 110,00 грн.

Интересно поспрашиваю в магазинах...