Потёк Радиатор

[Rash 0]

Незабудь потом написать как оно и шо вышло

главное не забыть сфокать. Только скорее всего раньше мая не будет т.к. радиатор печки привезут только 28-го числа. А электроника пока сделаю на реле вкл/выкл, может таймер на монтажке сделаю, т.к. есть грандиозные планы выкинуть всю проводку и пустить CAN шину на все устройства, сделать модульную систему, вместе с сигой, управление всей машиной по радио и т.п., как время свободное появиться. Знания соответствующие имеються

[Rash 0]

Вопрос знатокам. Чем промыть систему охлаждения двигателя и надо ли? Если замене подлежат 2 радиатора. Думаю дистилированойй водой. Мож кто, что подскажет.

[User-king 0]

Вопрос знатокам. Чем промыть систему охлаждения двигателя и надо ли? Если замене подлежат 2 радиатора. Думаю дистилированойй водой. Мож кто, что подскажет.

Что ты хочешь добится, помыть просто дабы не мешать разные тосолы (красный с зеленым и синим нельзя мешать например) или очистить систему?

Если просто, то даже любая вода, дистилировку зачем, ну коль некуда кинуть 10-15 грн. то можешь, от простой воды за пару минут ничего не случится.

Если чистить систему, то есть куча всяких примочек в продаже, также дедовский метод - сыроватка, более новый - кола. Но при этом могут поывалзить бока в виде новых дырок и соответственно течи, потому как выедает нехило.

Если радики менять, то можешь на старых прочистить теми же методами, а потом уже менять радики - блокам и патрубкам ничего не будет.

На чем раньше ездил авто?

Изменено 9 апреля, 2009 пользователем User-king

[Rash 0]

Что ты хочешь добится, помыть просто дабы не мешать разные тосолы (красный с зеленым и синим нельзя мешать например) или очистить систему?

Если просто, то даже любая вода, дистилировку зачем, ну коль некуда кинуть 10-15 грн. то можешь, от простой воды за пару минут ничего не случится.

Если чистить систему, то есть куча всяких примочек в продаже, также дедовский метод - сыроватка, более новый - кола. Но при этом могут поывалзить бока в виде новых дырок и соответственно течи, потому как выедает нехило.

Если радики менять, то можешь на старых прочистить теми же методами, а потом уже менять радики - блокам и патрубкам ничего не будет.

На чем раньше ездил авто?

последние 3 года лил и доливал SWAG, один раз доливал HEPU, брал в магазине, на пооделку они не попадались. Радиаторы будут под замену т.к. потекли (отходили 21 год, советское качество, сейчас такого нету), поэтому промыть если нужно то только блок, 10-20 грн. на промывку не жалко, главное блок и патрубки не испортить всякой химией итем более кока-колой (это ваще яд, ей только клемы для аккумулятора чистить )

Кстате получил основной радиатор Ниссенс, по внешнему виду качество на высоте, очень лёгкий, меньше 1 кг весит. Бум надеятся что в работе будет лучше стока. Жду теперь такой же на печку. Прийдётся пару недель с доливкой дист воды в оставшийся антифриз покататся.

Изменено 9 апреля, 2009 пользователем Rash

[User-king 0]

Кстате получил основной радиатор Ниссенс, по внешнему виду качество на высоте, очень лёгкий, меньше 1 кг весит.

Да сейчас вообще радики чуть ли не из ваты делают. Но Ниссенс вроде ничего, этот бренд на новые ино на заводе ставят.