PANCHIK Опубликовано 8 февраля, 2005 Жалоба Опубликовано 8 февраля, 2005 Уважаемые знатоки. Подскажите как проверить термостат не снимая его с авто. Авто ВАЗ 2109- 93 г.в. Заранее БАЛЬШОЕ спасибо.
Orange Опубликовано 8 февраля, 2005 Жалоба Опубликовано 8 февраля, 2005 Уважаемые знатоки. Подскажите как проверить термостат не снимая его с авто.Авто ВАЗ 2109- 93 г.в.Заранее БАЛЬШОЕ спасибо. Я не знаток, но:если машина греется больше 95 градусов по Цельсию, то верхний патрубок, идущий от термостата теплый или холодный, то кирдык термостату - заклинило в открытом состоянии. Если машина греется более 5 мин. (на теперешнюю погоду даже не знаю и сколько - минут 7) или вообще температура охлаждающей жидкости не доходит до 90 градусов по Цельсию, то кирдык термостату - заклинило в закрытом состоянии.Самый дешевый ремонт:в первом случае дождатся нагрева машины до 100 градусов по Цельсию и легонечко постучать молоточком по термостату.во втором случае - немного прогреть машину и сделать тоже самое.Самый дорогой варинат:заменить термостат (не забыть купить 1 - 1,5 охлаждающей жидкости такой же как залита в машину). Лада это не роскошь, не средство передвижения, и даже не роскошное средство передвижения, Лада - это стиль жизни.
PANCHIK Опубликовано 8 февраля, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 8 февраля, 2005 А если верхний патркбок гарячий, а нижний при прогреве до 90 гр. еле теплый, может быть воздушная пробка?
vrc Опубликовано 8 февраля, 2005 Жалоба Опубликовано 8 февраля, 2005 Тогда термостат вроде как исправный. С уважением...
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти