Упала гайка в карбюратор

[alex.nitco 0]

а почему она не бьется,когда снимаю высоковольтники и просто кручу стартером??

Она бьется, но это не те обороты...

[bosyara09 0]

короче снял впускной коллектор

ничего там не нашел

сверху клапанов тоже ничего не нашел..

и в цилиндрах вроде нету.

а все равно бьет

[alex.nitco 0]

короче снял впускной коллектор

ничего там не нашел

сверху клапанов тоже ничего не нашел..

и в цилиндрах вроде нету.

а все равно бьет

Не всегда можно вытянуть - в алюминий вдавливается и "залипает", так что...

[bosyara09 0]

что же делать тогда?

[alex.nitco 0]

что же делать тогда?

Я раззбирал свой

[Mad Max 0]

что же делать тогда?

В штанах глянь может уже вылетела...

Если и там нет снимай глову

[bosyara09 0]

В штанах глянь может уже вылетела...

Если и там нет снимай глову

по сути ведь если она в цилиндрах,то должна бить с маленькой частотой...

а она бьет с частотой выхлопных газов..даже в трубу звон немного отдает..но в тоже время и в двигатель

[determin 0]

а она бьет с частотой выхлопных газов..даже в трубу звон немного отдает..но в тоже время и в двигатель

А бой звонкий, может не гайка совсем, а клапан (предположение не безосноватеное), правда если "звон", то скорее гайка.

Да, обломно

[pilipey 0]

по сути ведь если она в цилиндрах,то должна бить с маленькой частотой...

а она бьет с частотой выхлопных газов..даже в трубу звон немного отдает..но в тоже время и в двигатель

Думаю нужно все-таки снять голову и сделать ревизию головки посмотреть не задето-ли зеркало цилиндра и вынуть поршень посмотреть не зажато-ли в канавке верхнее кольцо.

[bosyara09 0]

Думаю нужно все-таки снять голову и сделать ревизию головки посмотреть не задето-ли зеркало цилиндра и вынуть поршень посмотреть не зажато-ли в канавке верхнее кольцо.

проблема в том,что я никогда не снимал голову...боюсь накосячить много