Блок (

[smitoner 30]

Доброго времни суток!

Вобщем штука такая, была течь дето под карбом, думал точет с него(там де проходит патрубок) оказалось нет (, думал из под колекторов... все разобрал осмотрел тоже нет (

залезли в яму в очередной раз, осмотрели все более детально под колекторами... В итоге оказалась трещина в блоке,20- 25см как под линейку, ровнинькая и красивенькая...

У когото было такое??? подскажите что делать то? Варить? говорят гарантий нема? Замена блока?

Спасибо за внимание

[alex.nitco 0]

Доброго времни суток!

Вобщем штука такая, была течь дето под карбом, думал точет с него(там де проходит патрубок) оказалось нет (, думал из под колекторов... все разобрал осмотрел тоже нет (

залезли в яму в очередной раз, осмотрели все более детально под колекторами... В итоге оказалась трещина в блоке,20- 25см как под линейку, ровнинькая и красивенькая...

У когото было такое??? подскажите что делать то? Варить? говорят гарантий нема? Замена блока?

Спасибо за внимание

ИМХО - если трещина по наружной стенке блока (а не в цилиндры) - можно отремонтировать. Желательно на ПАТОНА заварить. Есть варианты без сварки, но это лотерея.

[smitoner 30]

трещина такая что течет тосол шо ппц... литров 15 на 100км (

сказали сварка решит проблему... но гарантий не дають (

[Viper 21]

И снова соглашусь с Алексом. Если только повреждена герметичность каналов, то самый дешевый вариант - холодная сварка. Если качественный продукт и руки из того места, то будет тебе счастье. Я так и рекомендовал бы: сначала попробуй малой кровью. Если не поможет, то на патона лежит твой путь.

Но если повреждены непосредственно цилиндры... выбрасывай его без сожаления

[Mad Max 0]

Доброго времни суток!

Вобщем штука такая, была течь дето под карбом, думал точет с него(там де проходит патрубок) оказалось нет (, думал из под колекторов... все разобрал осмотрел тоже нет (

залезли в яму в очередной раз, осмотрели все более детально под колекторами... В итоге оказалась трещина в блоке,20- 25см как под линейку, ровнинькая и красивенькая...

У когото было такое??? подскажите что делать то? Варить? говорят гарантий нема? Замена блока?

Спасибо за внимание

А что там насчет гарантии?

[alex.nitco 0]

Есть один "бонус" в колхозе малой кровью - коэф.расширения. Если будет сильно большая разница - будет протекать...

[smitoner 30]

А что там насчет гарантии?

говорят не действует уже , так как машинке 18 лет

если серезно, то говорили что можно заварить, но как оно на практике будет не знают... типа

не факт что через неделю опять не приеду...

Есть один "бонус" в колхозе малой кровью - коэф.расширения. Если будет сильно большая разница - будет протекать...

Не понял, как ети словосочетания взаимосвязаны ?

[Viper 21]

Есть один "бонус" в колхозе малой кровью - коэф.расширения. Если будет сильно большая разница - будет протекать...

Просто шов не очень большой делать надо. Лично я не делал, но у людей ходило. Я думаю лучше сначала сыграть в лотерею. Не получится - на сварку. Не получится на сварке - на свалку)))))

Не понял, как ети словосочетания взаимосвязаны ?

У металла и сварки разные коэффициенты расширения при нагреве

[smitoner 30]

У металла и сварки разные коэффициенты расширения при нагреве

ну ето я понял... всмысле , не факт что оно опять разойдетцо по шву???

А кто ето может сделать? и скоко денех может потянуть работа???

[Viper 21]

Если сильно широкий шов сделать, то из-за разности коэффициента расширения сама сварка может лопнуть или отстать от металла.

Что тебе надо сделать? Если заварить, то ничем помочь не могу. Тебе на патона, там все скажут. Если холодной сваркой заделать, то это и самому можно за 15 минут залепить. Только хорошо очисть и обезжирь поверхность.