nefron Опубликовано 17 мая, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 17 мая, 2009 Наконец доделал музыку.И так.Установлена голова JVC KDG-807 http://www.e-katalog.com.ua/JVC-KD-G807.htmФронт ArtSound AS 6.2http://www.avtozvuk.com.ua/info.php?id=4480Сабик ArtSound JAB-12Phttp://www.avtozvuk.ua/info.php?id=4507Усилок на перед Prology AVIA-470 http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=1924Вскоре будет заменен на более серьезный.Усилок для саба Kicker ZX200.2Cd changer JVC CH-X1500 на 12 mp3 дисков http://www.avtozvuk.com.ua/info.php?id=663Линейки DLS Ultimate. Акустические провода ArtSound.Для твитеров в стойках сделаны подиумы, стойки обшиты тканью в цвет потолка Сабик установлен, так что б его можно было быстро отключить, на заднюю стенку усилок, и все провода к ниму через спец. розетку.Мидбасы установлены в штатные места ч/з проставки.Передние двери обесшумлены в два слоя.Вскоре будет установлена акустика назад.
Tundron Опубликовано 31 августа, 2010 Жалоба Опубликовано 31 августа, 2010 (изменено) - Регулируемые по высоте сиденияА что на твоей машине пассажирское сиденье тоже имеет микролифт? И как ты из-за установки этих "пищалок" сможешь снять накладки в торпеде (особенно со стороны водителя), которые закрывают (накрывают) фронтальные динамики?ИМХО зря ты их инсталировал. Они не смотрятся (но это сугубо мое мнение и как говорится в пословице: "На вкус и цвет товарищей нет"). Изменено 1 сентября, 2010 пользователем Tundron
Tundron Опубликовано 31 августа, 2010 Жалоба Опубликовано 31 августа, 2010 (изменено) Потому что говороят, что Golf закончился на III гольфе.Поправлю тебя! На IV-том. И не то чтобы кончился. Просто по соотношению цена/качество Гольф V не выигрывает. И далеко не выигрывает. Правда и четвертые уже почти старички. Насчет шестых ничего не могу сказать, но по-моему цена на него немаленькая как для Гольфа.III Гольф ничем принципиально не отличается от своего предшественника - Гольфа II. Ходовка - хоть машина и стала тяжелее, а ходовка один в один как на ГII и принципиально от него не отличается разве что размер чуть больше т.к. кузов стал шире (третий гольф по ставнению с четвертым очень жесткий); да, кузов немного изменили (облизали) и он по прежнему был не оцинкован (не считая пару деталей с двусторонней и односторонней оцинковкой, но єто в сумме макс. 10% всей машины); двигатели выпустили другие - это факт и это нормально. Изменено 31 августа, 2010 пользователем Tundron
Tundron Опубликовано 31 августа, 2010 Жалоба Опубликовано 31 августа, 2010 А вообще машина на фотках выглядит очень очень даже прилично! Главное чтобы не битая ... и была бы интересна цена вопроса?!
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти