Полукровка: Samara с двигателем Priora

[andrey5948]

В последнее время «Самары» пользуются спросом у молодежи, еще не скопившей денег для покупки более модного автомобиля. Кроме умеренной цены, у машины есть и другие достоинства: простая, неприхотливая, хорошо знакомая в обслуживании и ремонте. А главное, что импонирует творческой молодежи, – машина дает широкий простор для тюнинга...

Тыц

[BASSBIN]

СИдухи аля мазда мпс..убивают)))

[icemeister]

Неплохо, а сидухи это вообсче супер

[User-king]

улыбнуло про дорожный просвет)

[Gans]

парни что-то напутали,нет бы занизить,так они решили жып посторить...

[M@RseL]

Читал в За рулем. 2 недели назад.

Идея зачётная.

А то, что машина значительно поднялась то это следствие установки усиленных пружин. Хотя для нашего брата это скорее минус...

Но зато в базе уже установлены 14"тормоза и еще несколько приколов. А дороже простой она все лиш на прибл. 750 у.е. Что не так и много. Если взять все количество доработок.

[Ramzes III]

Читал в За рулем. 2 недели назад.

Идея зачётная.

А то, что машина значительно поднялась то это следствие установки усиленных пружин. Хотя для нашего брата это скорее минус...

Но зато в базе уже установлены 14"тормоза и еще несколько приколов. А дороже простой она все лиш на прибл. 750 у.е. Что не так и много. Если взять все количество доработок.

Это хорошо все, а если машина уже есть, то где взять новый приоровский двиг в Украине? И как он по креплениям дружит с восьмиклапанным?

[M@RseL]

думаю что оно того нестоит.... там описано много доработок...

[Ramzes III]

думаю что оно того нестоит.... там описано много доработок...

Может это лучше чем доводить до тех же 98 л.с. родной двиг, уменьшая его ресурс?

Тем более распорка с допопорой ставится без проблем. Коробку можна оставить ту же, при желании сменив ряд и пару. Так что, на мой взгляд далеко непрофессиональный взгляд, а так навскидку, очень даже неплохо получается

Изменено 11 июня, 2009 пользователем Ramzes III

[M@RseL]

ну вообще попробовать можно. но надо найти все запчасти.