Крепления КПП

[Hitmanhunter 0]

Снимал, забивал, ровнял.

Мотор с коробкой стоит всеравно раком. Отклонение от перпендикулярности относительно кузова 5-7 градусофф, если не больше...

Вообще вкурить не могу че так получилось.

[vovan003 0]

Пофоткай проблемные места и все в общем, а то так на словах сложно понять!

У меня на задней подушке изначально и сейчаст стоят шпильки вкрученые в кузов!

И в каком состоянии у тебя подушки может их порвало уже давно?

[Hitmanhunter 0]

И в каком состоянии у тебя подушки может их порвало уже давно?

Все подушки снимали, осматривали, выравнивали. Одну (опору мотора) подварили, была небольшая трещина. Т.е. дело не в подушках и опорах 100%, режинки ЖИВЫЕ все. Стук есть всеравно.

Ходовая капитально ремонтировалась 4 000 назад, грешить на нее низзя.

НО всеже осматривали её, гранаты - нормальное состояние, все резинки целы, шаровые,крабы все новое.... дифференциал - "люфтит" немного, но это не он не стучит.

стук (глухой и характерный, "одинарный") только при трогании и торможении мотором..., а на ямах все нормально отрабатывает без стуков.

Сосед сказал что это "люфт" валов или жопа дифференциалу. Я очень обрадовался, т.к. перебирал КПП 3000 км тому назад... и все было даже без зазубрин, т.е. коробка походу новая была, когда я купил авто. Там даже на стенках остались маркировки еще какието маркером черным с завода.

*А перебирал КПП - заменить синхрон 2й передачи, какойто бракованный по-ходу был, лопнул цуко.

з.Ы. Диференциал, когда разбирал КПП - смотрел, нечего описывать, он новый был, также как и подшипники

Изменено 23 мая, 2009 пользователем Hitmanhunter

[Hitmanhunter 0]

Да простят меня модераторы за Ап, но че уже не думали над этими стуками, они были и есть (((

[Freak 2]

з.Ы. Диференциал, когда разбирал КПП - смотрел, нечего описывать, он новый был, также как и подшипники

подозрительно. вышеописанные симптомы могут указывать на люфт сателлитного пальца.

[Gans 12]

Вобщем получилось так что вылилась часть масла из коробки(4 ступка),куда его заправлять вроде нашел,а как туда подлазить?

И как определить уровень?

[Hitmanhunter 0]

подозрительно. вышеописанные симптомы могут указывать на люфт сателлитного пальца.

Как бы это не звучало, это оказалась не застопоренная, разбитая внутренняя граната...

Вобщем получилось так что вылилась часть масла из коробки(4 ступка),куда его заправлять вроде нашел,а как туда подлазить?

И как определить уровень?

Если коробка старого образца (без щупа), берем откручивам гайку заливную (где? - читаем любой мануал), потом одеваем на обычную лейку шланг, вставляем в заливное отверстие и льем пока не начнет вытекать, затем можно еще грамм 100 - 150 добавить через дырку для спидометра (на 5ю передачу)