Рекомендуемые сообщения

Привет всем!

Ребята помогите, может кто сталкивался.

Проблема с неустойчивой работой двигателя на холостых оборотах, 2108, карбюратор.

Далее, на СТО установили причину - ВУТ.

Успешно заменён на новый - результат абсолютно такой же (на холостых качаешь педалью, двигатель начинает выпрыгивать с моторного отсека, на холодную глохнет).

То есть подсос воздуха в цилиндр очевидный.

Обратный клапан поменял, шланг поменял.

(После нового ВУТа ставили ещё один заведомо рабочий лёгкого б.у., результат тот же)!

В итоге имею три ВУТа - но проблема не решена - холостый не держит.

Прошу помощи,

за ранее спсб.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Возможно, просто смесь бедная, вот и влияет так небольшой проброс воздуха.

Проверь еще вакуумный регулятор опережения зажигания(скинуть трубку и зажать ее), прокладку между карбом и коллектором(полить немного керосином со шприца - если обороты вырастут и быстро сохнет керосин - то подсасывает воздух).

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Возможно, просто смесь бедная, вот и влияет так небольшой проброс воздуха.

Проверь еще вакуумный регулятор опережения зажигания(скинуть трубку и зажать ее), прокладку между карбом и коллектором(полить немного керосином со шприца - если обороты вырастут и быстро сохнет керосин - то подсасывает воздух).

Добре, спсб.

После обеда попробую отпишусь.

Но карбюраторщик сказал что есть бы был подсос воздуха - то он был бы постоянным, и она бы глохла почти сразу, а у мення такая пурга - что бывает стабилизируеться холостых на 100%, работает плавно, корректно, но как только покачал педалью тормоза - опять гравитация и перегрузка.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добре, спсб.

После обеда попробую отпишусь.

Но карбюраторщик сказал что есть бы был подсос воздуха - то он был бы постоянным, и она бы глохла почти сразу, а у мення такая пурга - что бывает стабилизируеться холостых на 100%, работает плавно, корректно, но как только покачал педалью тормоза - опять гравитация и перегрузка.

еще по шлангу эконометра может утечка быть, кстати, по положению стрелки удобно смотреть утечки, тока надо знать ее нормальное положение(у меня где-то 3/4 полного хода ) :pardon:

п.с. кстати, а свободных ход педали тормоза отрегулирован?

Изменено пользователем Den09
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти