Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

За ночь темепература упала на 10 град, сегодня минус 15. Как обычно завёлся без проблем, прогрелся и поехал спокойно, километров через 7 по городу, остановился ну и так как холодно не стал глушить, и чувствую холостые гуляют, такое в принципе и раньше было, пока машина не прогрета холостые погуливают; дальше поехал и метров через 200 встал и всё не заводится, достал жидкость для карба, попрыскал и всё завелась, поехал дальше. Так же замечены провалы при резком нажатии на педаль "газа" и повышенный расход топлива. В чём беда? Может кто подскажет?

Бежевый - тоже цвет

  • Ответов 21
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Опубликовано

За ночь темепература упала на 10 град, сегодня минус 15. Как обычно завёлся без проблем, прогрелся и поехал спокойно, километров через 7 по городу, остановился ну и так как холодно не стал глушить, и чувствую холостые гуляют, такое в принципе и раньше было, пока машина не прогрета холостые погуливают; дальше поехал и метров через 200 встал и всё не заводится, достал жидкость для карба, попрыскал и всё завелась, поехал дальше. Так же замечены провалы при резком нажатии на педаль "газа" и повышенный расход топлива. В чём беда? Может кто подскажет?

У мя похожее было, но т.к. тогда мне перебрали почти весь карб (от чистки до шлифовки поверхностей, не говоря о замене всех диафрагм и отключения клапана холостого хода), то сказать что именно поломалось я не могу. Скорее всего блок управления холостым ходом.

Лада это не роскошь, не средство передвижения, и даже не роскошное средство передвижения, Лада - это стиль жизни.

Опубликовано

У мя похожее было, но т.к. тогда мне перебрали почти весь карб (от чистки до шлифовки поверхностей, не говоря о замене всех диафрагм и отключения клапана холостого хода), то сказать что именно поломалось я не могу. Скорее всего блок управления холостым ходом.

Не, блок управления ХХ давно нафик, он не учавствует. Тут наверно другое, придётся видимо тоже полностью карбик капиталить, а не дешевле новый воткнуть?

Бежевый - тоже цвет

Опубликовано

Бери с гарантией, а то бывает что и новый карб не всегда работает как надо. С уважением...

Опубликовано

У мя похожее было, но т.к. тогда мне перебрали почти весь карб (от чистки до шлифовки поверхностей, не говоря о замене всех диафрагм и отключения клапана холостого хода), то сказать что именно поломалось я не могу. Скорее всего блок управления холостым ходом.

Не, блок управления ХХ давно нафик, он не учавствует. Тут наверно другое, придётся видимо тоже полностью карбик капиталить, а не дешевле новый воткнуть?
Мне обошлось все в 130 гривен.

Лада это не роскошь, не средство передвижения, и даже не роскошное средство передвижения, Лада - это стиль жизни.

Опубликовано

И что , за 7 км по городу машина не вышла на рабочую температуру???

a1_a2_20_9_1995_2_1a.gif
Опубликовано

И что , за 7 км по городу машина не вышла на рабочую температуру???

Не совсем.

Бежевый - тоже цвет

Опубликовано

Так мож нефиг в карб лазить а разобратся сначала с термостатом?

a1_a2_20_9_1995_2_1a.gif
Опубликовано

Так мож нефиг в карб лазить а разобратся сначала с термостатом?

Ага, и холостые гуляют и провалы из-за термостата? <_<

Бежевый - тоже цвет

Опубликовано

А действительно, может ты Vic и прав, двигатель не выходит на рабочую температуру и догревается за счёт дополнительного сгорания бензина. Может быть такое?

Бежевый - тоже цвет

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти