Ланос 1,6 ГБО

[Zhen 0]

Машину брав в кредит весною 2008 році, брав ес ікс, хотілось двигун більш потужний ніж на старому авто Продається ІЖ412 3317 1990р.в. 1100у.о., обов"язково з кондиціонером і ГП керма, в ціновому коридорі були тільки ланос (ширпотреб, але надійний і розповсюджений) , пріора (подобався двигун, але не було абс і кондиціонера) акцент (не подобається ззовні і дорожчий ніж ланос в обслуговуванні) і мріяв про кордобу 2,0 спорт (бо дешевшийза фієсту) та фієсту( ) ст, але провівши аналіз своєї фінансової забезпеченості вирішив, знайти середнє значення між цими машинами, яким і виявився мій ланос ІМХО.

Тільки виїхавши із автосалону (клятий "автоцентр на кільцевій" в м. Києві) виявилось, що не справний лямбда зонд, замінили, відношення до клієнта та марнування мого часу, навели мене на думку, що з гарантією потрібно зав"язувати і самотушки міняти мастило і фільтри, тим паче коли забирав машину, то не глянув яка там запаска, виявилось, що якийсь мерзотник положив туди б/у колесо ( хай йому "ЩАСТИТЬ" з тим колесом) і мої доводи нічого не дали, мовляв ти сам поміняв колесо і що ти від нас хочеш???

Проїхавши 200 км поставив литі диски PW 15" та гуму нанканг 15" 195 50 літо, затонувався американкою, та поставив гамнітолку із москаля http://www.carmusic-guide.ru/i/pics/catalo...DX-F5550EE_.jpg на аудіо підготовку, динаміки гуано, але в машині це не головне.

Масло змінив на 4500 та на 10000, заливаю ЗІК 10в40, в коробку залив кастрол синтетику.

Літом в київських пробках повністю оцінив наявність кондиціонера і зрозумів, що без кондиціонера то не машина...

В кінці літа "вмер" акумулятор, на гарантію не їздив, купив сам ОБЕРОН 60А.

До зими доїздив без пригод, на зиму купив http://www.kolesound.ru/shina/imagespro/xj1743v6.gif європейська зима, 15" 195 50 надів на тіж диски, гума дуже сподобалась і по снігу добре тримає і на асфальті 180 км/год (по спідометру) можна розігнатися.

Взимку заводився в будь-який мороз, а от система опалення (а може вентиляції) не дуже ефективна + абс хороша штука, але може збільшитись гальмівний шлях.

Наїздив за рік 25000км нарікань особливих не було.

11,06,09 встановив ГБО, вибрав 2е покоління через простоту конструкції і прийнятливість ціни, а також через недоцільність встановлення 4го покоління на машину класу ланос ІМХО. Правда не обійшлось без багів, машина погано працює на бензині, троїть "ковбасить" і не тримає холостих обертів, на газу все ок??? Витрата газу спочатку була 13л (місто+кондиціонер по трасі 130-150 км/год. потім стало 14-15, а потім 18, а четвертий бак 13,5л, що в принципі мене влаштовує при нинішніх цінах на бензин.

Прочистив форсунки одна ллє на 5-10 % гірше ніж інші, тобто із тестових 40 мл одна ллє 35-37мл., можливо через це він так працює, або ще думаю, що бензофільтр забитий або сітка бензонасосу

20,06,09 встановив КАЯБА ЕКСЕЛЬ-ДЖІ газ масло по кругу разом із заниженими пружинами від опель вектра А.

21,06,09 замінив пружини на стандартні, бо не зміг заїхати в гараж і амортизатори майже не працювали.

Каяба рулить навіть на такому "джипі" як у мене.

Далі буде...

Переверніть будь-ласка фото у мене не має редактора...

Изменено 25 июня, 2009 пользователем Zhen

[riko 0]

А зачем ты в новую машину 10в40 заливаеш??? С гарантии правильно что снялся,пустая трата времени и денег.По поводу колонок-у меня СЕ,так играет очень достойно,все кто садятся в машину думают что я менял аккустику....у Айса тоже очень класно играет.......так-что звук зависит еще и от магнитолы!

з.ы.приезжай на встречу-послушаеш

[Zhen 0]

Встановлений бі ксенон 6000к з якоїсь комуністичної країни, з яким був прикол, не працювала одна фара, думав лампочка, той худодій, що встановлював його підтвердив не справність лампочки, як говориться "на глаз", помінявши місцями лампочки, я довів і собі і йому протилежне. Виявилось, окислились контакти і один із цих контактів просто випав. я поставив його на місце і все гуд.

Затонував фари, стопи також зачорнив. На днях наліпив накладки на фари

А зачем ты в новую машину 10в40 заливаеш??? С гарантии правильно что снялся,пустая трата времени и денег.По поводу колонок-у меня СЕ,так играет очень достойно,все кто садятся в машину думают что я менял аккустику....у Айса тоже очень класно играет.......так-что звук зависит еще и от магнитолы!

з.ы.приезжай на встречу-послушаеш

Двигуну конструкції ранніх 80х таке мастило в самий раз, головне вчасно замінювати ІМХО.

Колонки зняті з москаля лежать, лінуюсь поставити, передні ОRIS 13" + твітери і кроссовери, а задні "овали" кенвуд, не погано, як на мене грало...

[bisaltes 0]

Привіт.Мож чуть детальніше відповісти за пружини від вектри, який конкретно баг?ціна яка їм?

[Zhen 0]

"Нова" запаска.

Привіт.Мож чуть детальніше відповісти за пружини від вектри, який конкретно баг?ціна яка їм?

Пружини були від вектри 2000, -60, а може й більше, вигляд був супер, але їздити по нашим дорогам не можливо- дуже маленький кліренс виходив, ціна 300грн комплкт брав на розборці Опель

[Hitmanhunter 0]

Хоть мне Ланосы и не нравятся. Но этот какой-то симпатишный! Успехов в тюнинге!)

[Zhen 0]

Хоть мне Ланосы и не нравятся. Но этот какой-то симпатишный! Успехов в тюнинге!)

Мені вони теж не подобаються

Данке шен!

[Sashog 0]

Фары имхо КАЛхоз.

А пружины нада ставить от обычной вектры А 2.0 по высоте одинаковые но более жесткие. Можно от омеги А там вообще жесть будет.

[riko 0]

Сколько запасочка такая стоит?

[Zhen 0]

Фары имхо КАЛхоз.

А пружины нада ставить от обычной вектры А 2.0 по высоте одинаковые но более жесткие. Можно от омеги А там вообще жесть будет.

Фари то твоє імхо

Хочу зменшити кліренс, -30, жорсткість поки що влаштовує, але в майбутньому на перед ультру поставлю.

Від омеги А по кругу встають?

Сколько запасочка такая стоит?

250 грн я поміняв на свою 14"185 60