08 BLACK Dark Side >> Sierra 2.9 V6 EFI

[Gerasim_76 3]

Ой, хто тут через строчку читает и видит только себя и шильдик БМВ.

Где в моем посте фраза в которой ты упоминаешся?

Мания величия обострилась?

П.с. А походу таки обострение. Гера аж бортовик закрыл свой ночью.

канешно закрыл..а нах он нужен? машино ездит, не ломаетсо...а про бмв писать. так тут никому не интересно)

это все равно, что трактористам рассказывать о падении курсов фючерсов на лондонской бирже...мы говорим на разных языках)

[<REMUS> 11]

даёте вы ребята окола 100 постов флуда за 2 дня

Сегодня в гараже были, машина нормально заводится, подсоса воздуха не слышно, гораздо лучше стала работать после устранения косяков. Далее черёд за синхронизацией, надо переходные штуцера придумать, потом склепать кастомный синхронизатор и вперёд. В целом я доволен, проехался, даже при трогании машина просто прыгает с места, небо и земля, обалденный потенциал, как она откликается на газ вобще не сравнить, а звук мотора на ходу прям как породистый спорт. Короче извините я дофига хвалю, но не преукрашаю, эмоции переполняют.

[mitev 2]

пусковой обогатитель очень корректно работает, заводится реально с полоборота )))) карбы регулируются хорошо, так что делаем синхромер, и отстраиваем уже окончательно

[110217 0]

Обогатитель работает просто отлично. Уже одну зиму друг отезлил и нормально,в морозы заводится можно сказать легко. Мутили мы приспособу для синхронизацыи как описано в нете(Типа Карбтюна),не получилось ничего.))) Помог вакуумметр,да и по нему лучьше настраивать чем по той самодельной хрени.

[<REMUS> 11]

Обогатитель работает просто отлично. Уже одну зиму друг отезлил и нормально,в морозы заводится можно сказать легко. Мутили мы приспособу для синхронизацыи как описано в нете(Типа Карбтюна),не получилось ничего.))) Помог вакуумметр,да и по нему лучьше настраивать чем по той самодельной хрени.

не понимаю а почему не получилось байкеры ведь так и делают? вакуометров надо 4 и я затрудняюсь сказать будут ли они на рынке поверенные

[110217 0]

не понимаю а почему не получилось байкеры ведь так и делают? вакуометров надо 4 и я затрудняюсь сказать будут ли они на рынке поверенные

не знаю,делали все как описано было но не заработала та система. А вакуометр у нас только один,гемор переставлять раз 30 за одну настройку,но это не каждый день делается так что можно и потерпеть.

А зачем тебе именно повереный? Главное синхронизировать их между собой,а на сколько будут точны показания от эталонных я думаю не столь важно.

Изменено 29 октября, 2011 пользователем 110217

[rebus 97]

...

А зачем тебе именно повереный? Главное синхронизировать их между собой...

Кстати, как вариант.

Может и не получится максимальной отдачи, но мысль достаточно верная.

Хотя, лично я не буду вякать, ибо абсолютный профан...

[Racer88 5]

Давай давай отстраивай свои карбы!!! И сделаем пару заездов ! Мне аж интересно кто кого !!

[<REMUS> 11]

если получится знакомый пробьёт у байкера одного нормальный приборчик для настройки

Давай давай отстраивай свои карбы!!! И сделаем пару заездов ! Мне аж интересно кто кого !!

да запросто, синхронизация и я готов заехать

[110217 0]

Кстати, как вариант.

Может и не получится максимальной отдачи, но мысль достаточно верная.

Хотя, лично я не буду вякать, ибо абсолютный профан...

Просто лично я не встречал еще где то что нужно добиваться конкретных цыфр по рязряжению. Просто же все моторы разные и"сосут"по разному,особенно с валами. Главное это что бы разряжение одинаковое было,тогда мотор на хх шепчет даже на 500об. Изменено 30 октября, 2011 пользователем 110217