распр.вал от 2110 на 2108

[Maksim 99 0]

Десяточный от восмерочного практически ничем не отличаются, просто у десяточного чуть больше подъем, ставится без проблем ничего дополнительно менять не надо.

Приход по тяге на больших оборотах есть, но он настолько мал, что его практически не заметно.

Ставить десяточный вал есть смысл, когда свой родной износился и надо менять.

Составной/резной шкиф на стоковых валах - нужен для более точной регулировке фаз ГРМ, если на стандартном шкиве не получается нормально выставить метки, если с метками всё гууд, то резной шкиф нафиг не нужен.

именно так Изменено 24 июля, 2009 пользователем Maksim 99

[Freak 2]

Не суть важно,но это была не 10,а 8-9 модели.А именно 10 с 1,6 карбом не встречал

таких не было...вроде...

[KLiFF 0]

а как такое высказывание: а подскажите пожалуйста р/вал 8V для 21083 мотора штатного

у человека 12 ряд ГП 4,1 и р/в от 2110

нравятся "чумовейшие" низы

[iva_n 0]

а как такое высказывание: а подскажите пожалуйста р/вал 8V для 21083 мотора штатного

у человека 12 ряд ГП 4,1 и р/в от 2110

нравятся "чумовейшие" низы

Ты решил здесь всех задрочить

Тебеж сказали, что эффект будет, но небольшой.

А непонятные высказывания есть всегда, вон в соседней теме чел утверждает, что голубые галогенки такие крутые, что он даже днем иномарки слепит, хотя перед ним 2 страницы отзывов говорящих, что эти лампы говно.

-----------------

ПС "чумовейшие" низы у чела не из-за распредвала, а из-за тюнинга коробки

Изменено 25 июля, 2009 пользователем iva_n

[Maksim 99 0]

Ты решил здесь всех задрочить

Тебеж сказали, что эффект будет, но небольшой.

А непонятные высказывания есть всегда, вон в соседней теме чел утверждает, что голубые галогенки такие крутые, что он даже днем иномарки слепит, хотя перед ним 2 страницы отзывов говорящих, что эти лампы говно.

-----------------

ПС "чумовейшие" низы у чела не из-за распредвала, а из-за тюнинга коробки

+1 из за пары

правильно ачуменные

[vasya tuning 0]

бред

[MAS 67]

а как такое высказывание: а подскажите пожалуйста р/вал 8V для 21083 мотора штатного

у человека 12 ряд ГП 4,1 и р/в от 2110

нравятся "чумовейшие" низы

Ибошит с тысячи, аж воротник заворачивается?..