Гоночные вечеринки на Чайке по субботам... ;)

[ValerKat 407]

Я так понял, что все же остался не услышан. И сравнение с шариком было изначально связано с автомобилем, так что неважно, из чего выпущен шарик. За картинку спасибо, хорошо, что дождались. Только вот высота моста, и перепад не указан. Так что там можно и прыгнуть высоко, и не прыгнуть вовсе. А насчет знаков для оленей - я все же думал, что это соревновательное мероприятие, а не езда по знакам. Так что не стоит искать гомна, там, где его нет. Если есть желание, то могу вовсе не отписывать свое мнение по трассе и пожелания в этой теме. Делайте все со своии профессионалами. Я так понял, что мнение других вам все равно до задницы. На будущие ваши посты буду отвечать искрометным юмором, так что думайте, что и кому пишете.

о том, какие все глупые.

Обо всех речи и не ведется. Я просто решил культурно на Вы разговаривать. И если я уже десяток лет строю трассы, и провожу на них гонки, то я думаю, что возможно стоит к мнению прислушаться. Но можно конечно и не слушать. Тогда зачем собственно изначально было спрашивать мнения? Я что то триумфа мысли не наблюдаю, поэтому назвал вещи своими именами.

Поэтому от коментариев о треке воздержусь, пусть разбираются ваши профессионалы. Скажу только, что входы на отсыпку с обеих сторон, спланированы гораздо опаснее прыжка с моста. Но это как бы не мое дело. Наверное там тоже знаки будут стоять.

Изменено 5 августа, 2009 пользователем ValerKat

[Ender 0]

Это всё круто, но когда пусть даже косвенно три раза пишут, что я глупый и другие вместе со мной, то я делаю выводы. По аналогии, если животное лает, виляет хвостом, и у него есть шерсть, то оно называется собакой.

Все дискуссии здесь заведены изначально для учёта пожеланий. Я изначально приехал на Чайку добровольцем реализовывать пожелания тех, кто до этого либо имел возможность только советы давать на форумах, либо молчал, но не имел времени и возможности реализовывать умные вещи. В частности, по трек-дням, с которых всё началось, стараемся учитывать все реализуемые пожелания, что звучат на форумах, или это неправда? Для меня это хобби, и не надо меня обвинять в бронелобости насчёт критики, я точно так же заинтересован в том, чтобы в Киеве были отличные автоспортивные мероприятия, как и все мы.

То же самое и здесь - родилась идея сделать отличное регулярное мероприятие, поэтому критика более чем уместна, когда в тему. А тут эмоций о тотальной глупости хватает, а вот секреты, как сделать "безопасный вход на отсыпку", "гордо" не раскрываются... ) Кстати, в этом я не спец, но там ширина до 12 метров доходит, там хоть боком хоть задом есть, а в том месте, где вход с асфальта на отсыпку, там после поворотов скорости будут небольшие, и разница в покрытиях на разных колёсах не должна сыграть, если речь об этом.

В общем, предлагаю больше позитива, конструктива, и искрометного юмора... Глядишь, в ночных бдениях правильный формат родится. Тогда хоть все эмоции не зря будут.

[ValerKat 407]

Это всё круто, но когда пусть даже косвенно три раза пишут, что я глупый и другие вместе со мной, то я делаю выводы. По аналогии, если животное лает, виляет хвостом, и у него есть шерсть, то оно называется собакой.

Все дискуссии здесь заведены изначально для учёта пожеланий. Я изначально приехал на Чайку добровольцем реализовывать пожелания тех, кто до этого либо имел возможность только советы давать на форумах, либо молчал, но не имел времени и возможности реализовывать умные вещи. В частности, по трек-дням, с которых всё началось, стараемся учитывать все реализуемые пожелания, что звучат на форумах, или это неправда? Для меня это хобби, и не надо меня обвинять в бронелобости насчёт критики, я точно так же заинтересован в том, чтобы в Киеве были отличные автоспортивные мероприятия, как и все мы.

То же самое и здесь - родилась идея сделать отличное регулярное мероприятие, поэтому критика более чем уместна, когда в тему. А тут эмоций о тотальной глупости хватает, а вот секреты, как сделать "безопасный вход на отсыпку", "гордо" не раскрываются... ) Кстати, в этом я не спец, но там ширина до 12 метров доходит, там хоть боком хоть задом есть, а в том месте, где вход с асфальта на отсыпку, там после поворотов скорости будут небольшие, и разница в покрытиях на разных колёсах не должна сыграть, если речь об этом.

В общем, предлагаю больше позитива, конструктива, и искрометного юмора... Глядишь, в ночных бдениях правильный формат родится. Тогда хоть все эмоции не зря будут.

Заметим изначально, что если я вижу глупоть, то я это глупостью и называю. Если оппоненту почему то кажется, что это разговор на эмоциях, то может нужно пересмотреть свое мировозрение? Секретов по входу и уходу никогда не было, но после вашего гордого поста выше, я лучше промолчу, а то покажу свою глупость умным людям, настоящим профессионалам. Просто осторожно спрошу у автора, знает ли он, какая скорость у полного привода на выходе из поворота под бортом, дальнейшем разгоне, и входе в следующий поворот? Там вариант с ездой боком, задом не проходит. Там ошибся на входе с правильной постановкой машины в поворот, и уже даже испугаться не успеешь. Но это просто мое глупое мнение, не стоит обращать на него внимания. Если возвращаться к полному приводу, то и старты асфальт-гравий не имеют решающего значения, хотя бы потому, что на асфальте короткий отрезок разгона, и торможение перед поворотом, не говоря уже о том, что полный привод по гравию разгняется очень уверенно. Но все же при желании можно спокойно было бы выставить пару на асфальтовое покрытие. Но это снова же мое глупое мнение.

[Maxi Clio 53]

По поводу старта с разного покрытия. Это конечно не прикольно, но один из вариантов немного разнести старт.

[КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua 50]

Старт должен быть только с одного вида покрытия это без вариантов!!! Если у одного 50 метров асфальта, то и у другого и наоборот. Иначе только поочерёдный старт с обоих мест!

[Maxi Clio 53]

А ни как нельзя на старте обоих с грунта запускать? Там же отсыпка достаточно широкая. Или может на крайняк на асфальт песка набросать. Ну не прикольно когда старт в разных условиях.

Финишь я надеюсь ходом?

[samuray 0]

может не внимательно читал, а какова стоимость будет для зрителей?

[Ender 0]

может не внимательно читал, а какова стоимость будет для зрителей?

Я думаю, что вход будет для всех один, независимо от участия/не участия - "посмотрел - покатался - посмотрел - потусил - покатался" и т.д. полная демократия. Только что узнал, сколько уже вбухали в мост, и сколько ещё туда добавят... %) ... машина, короче....

Тут ещё такая вещь - даже если делать с одного покрытия старт, то у кого-то первый поворот будет ближе, у кого-то дальше - тоже неравноправие. Если с грунта делать, то там будет схождение двух участников на грунте на финишной прямой, в очень узких корридорах, причём у одного - переход с асфальта в узкий грунтовый корридор, это опасно. Лучше для каждого по 12 метров полоса одного покрытия. Для полного привода, как сказал Валера - старт на грунте действительно не проблема, вопрос актуален будет для моноприводов, скорее всего. В общем надо пробовать, я буду выкладывать фото по мере строительства трассы.

Изменено 5 августа, 2009 пользователем Ender

[КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua 50]

Идеальный вариант, это старт поочерёдно с обоих мест.

[Ender 0]

Идеальный вариант, это старт поочерёдно с обоих мест.

Угу. Думаю так и будет. А вот когда первый заезд выиграет один, а второй - второй - вот тогда уже на третий заезд разве что монетку бросать... ))) Попробуем - я и другие ребята проедемся по разному, посмотрим какая разница в секундах будет при разных стартовых дорожках у одной и той же машины, станет ясно, проблема это, или нет.