росточка 083 блока

[IGI 1]

уважаемые одноклубники нужен совет по расточке блока 083 под МАХ ремонтный размер, лопнуло колечко и выгребло царапинку 1.5-2.0 мм! блок уже был точен под 82.4, есть ли смысл точить или какую поршневую ставить?

за рание всем спасибо!

[Flex 0]

уважаемые одноклубники нужен совет по расточке блока 083 под МАХ ремонтный размер, лопнуло колечко и выгребло царапинку 1.5-2.0 мм! блок уже был точен под 82.4, есть ли смысл точить или какую поршневую ставить?

за рание всем спасибо!

Дешевле купить б\у блок под 1-й ремонт.

[Viper 21]

Это глубина царапины 1,5-2мм??? Если ты не ошибся, то блок однозначно на помойку.

Если все же глубина царапины не больше 20-30 соток, то точи себе спокойно под 82,8

[IGI 1]

нет-нет все ренально плохо, БЫЛИ мисли точнуть под 84 поршня! точется сам блок или нет?

[Freak 2]

нет-нет все ренально плохо, БЫЛИ мисли точнуть под 84 поршня! точется сам блок или нет?

Точится, но в 84 лучше точить через гильзовку.

[IGI 1]

цена вопроса!! я думаю проще б\у блок купить

[Freak 2]

цена вопроса!! я думаю проще б\у блок купить

если с документами - то не проще...

[IGI 1]

так оно и есть

[Flex 0]

так оно и есть

Щас валом есть б\у блоков б\н- покупай и ставь. Тем более,что в техпаспорте щас нет № двигателя.

[fireman 0]

Щас валом есть б\у блоков б\н- покупай и ставь. Тем более,что в техпаспорте щас нет № двигателя.

Номер двига желательно чтобы был. Кататься-то можно с б/н, но при продаже ( если с переоформлением ) возникнут проблемы.

Неделю назад знакомый продавал таврию, на которой поменял двиг ( б/н ). Пригрозили штраф стоянкой ( спас знакомый в МРЭО и сказал что номер обязательно должен быть ). Сейчас ставит родной двиг.