коленвал

[vasya tuning 0]

у мну 84на82.5 8000 крутит легко

[Flex 0]

8000 крутит легко

Каку "таблетку" на генераторе юзаеш?

[vasya tuning 0]

у меня шкив маленький стоит

[Flex 0]

у меня шкив маленький стоит

ГЫ- тогда на ХХ недозарядъ

[Кузьма 121]

А ты попробуй сначала, а потоп пиши. Всё заряжается на хх, у мну шкив гены на 15 мм больше и усё заряжает.

[vasya tuning 0]

А ты попробуй сначала, а потоп пиши. Всё заряжается на хх, у мну шкив гены на 15 мм больше и усё заряжает.

[seriy.7 0]

а какая по вашему мнению самая удачная кофигурация 83 мотора чтобы получить не меньше лошадей 130 (при 8в) и не получить зажигалку

и еще раз, кто-нубуть может дать формулу по каторой вычисляется RS?

[vasya tuning 0]

R/S - это отношение длины шатуна к диаметру коленвала (ходу поршня)

121 / 74,8 = 1,62

121 / 71,0 = 1,7

Чем больше R/S - тем больше момент и меньше износ (золотой серединой считается 1,75).

вот формула

[Кузьма 121]

а какая по вашему мнению самая удачная кофигурация 83 мотора чтобы получить не меньше лошадей 130 (при 8в) и не получить зажигалку

и еще раз, кто-нубуть может дать формулу по каторой вычисляется RS?

На сайте СТИ куча конфигураций, на вкус и цвет... А крутильность распред определяет в первую очередь. Если бут фаза 270-280 град, то ты хоть лопни, а больше 7000 он не поедет.

[seriy.7 0]

а как подсчитать смещение пальца в поршне, если например 129/78/82,4 на 83 блок?