пара 4.1

[Lsk 0]

прошу совета бывалых, или кто в этом компетентен, есть ли смысл заменить одну лишь пару??? как оно будет со стоковым рядом? единственное что меня сейчас стремает это то что 1-я будет уж очень короткая...

[Maksim 99 0]

прошу совета бывалых, или кто в этом компетентен, есть ли смысл заменить одну лишь пару??? как оно будет со стоковым рядом? единственное что меня сейчас стремает это то что 1-я будет уж очень короткая...

будет не фонтан ибо проблема коробки не пара а разрывы между 1-2 и 3-4

[icemeister 2]

прошу совета бывалых, или кто в этом компетентен, есть ли смысл заменить одну лишь пару??? как оно будет со стоковым рядом? единственное что меня сейчас стремает это то что 1-я будет уж очень короткая...

У меня вот корешь со стандартным рядом, ездит на паре 4,3 рвет шо бешенная, дело такое...приход есть реально, но тронутся нормально очень тяжело, в городе в пробках - просто нереал сцепа горит, буксует даже на второй. Думаю стоит попробывать (только с 4,1), потом расскажешь

[Lsk 0]

Думаю стоит попробывать (только с 4,1), потом расскажешь

Хм... попробовать... чем пробовать, то лучше уже с 18 рядом... но сцуко дорого получается... а оно, как все знают, ох как не терпится...

у товарща, 4.1 пара и 18 ряд, но 5-я передача сток... оч нравится как машина себя на 5-ой ведет... рабочий диапазон начинается с 60-70 км/час. приятно по киевским проспектам, да и по загородным трассам, через населенные пункты ездить.. не нужно лишний раз переключать на 4-ую.

[Maksim 99 0]

Хм... попробовать... чем пробовать, то лучше уже с 18 рядом... но сцуко дорого получается... а оно, как все знают, ох как не терпится...

у товарща, 4.1 пара и 18 ряд, но 5-я передача сток... оч нравится как машина себя на 5-ой ведет... рабочий диапазон начинается с 60-70 км/час. приятно по киевским проспектам, да и по загородным трассам, через населенные пункты ездить.. не нужно лишний раз переключать на 4-ую.

это самообман ну езди сейчас на четвёртой или номер передачи смущает

это всё полумеры если всё сам будешь собирать разбирать и не жалко работы то попробуй в порядке эксперимента

а если платить кому то собирай на 18-12 -или какой другой ряд такой совет

[musoroboi 0]

прошу совета бывалых, или кто в этом компетентен, есть ли смысл заменить одну лишь пару??? как оно будет со стоковым рядом? единственное что меня сейчас стремает это то что 1-я будет уж очень короткая...

с места будет нормально, а вот 4я 5я незнаю, посмотри сам - http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=1

[Lsk 0]

с места будет нормально, а вот 4я 5я незнаю, посмотри сам - http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=1

спасибо, ща ознакомлюсь

[iva_n 0]

У меня вот корешь со стандартным рядом, ездит на паре 4,3 рвет шо бешенная, дело такое...приход есть реально, но тронутся нормально очень тяжело, в городе в пробках - просто нереал сцепа горит, буксует даже на второй. Думаю стоит попробывать (только с 4,1), потом расскажешь

у меня сток и 4,3, с места нормально трогаюсь, да есть дискомфорт от шума двигателя на 1 передаче при скорости 30-40 км/ч (двигатель крутится практически без нагрузки), но ничего не буксует, а на оборот не надо раскручивать двиг для старта (нормально стартует даже на холостых, не трогая педаль газа). Сцепа LUK уже 80 тыс. прошла и ничего жива (примерно 50% по пробкам и педальку люблю подержать).

А вообще тема баян и уже как минимум вторая за последниее пару недель

будет не фонтан ибо проблема коробки не пара а разрывы между 1-2 и 3-4

ну так большая пара сокращает этот разрыв , не сильно, но всёже он меньше Изменено 18 августа, 2009 пользователем iva_n

[Кузьма 121]

Стд ряд отстой. Для города и спок езды 12+3,9-4,1. Ряд недорогой по сравнению с остальными и уберает дырки.

[iva_n 0]

Стд ряд отстой. Для города и спок езды 12+3,9-4,1. Ряд недорогой по сравнению с остальными и уберает дырки.

по сравнению с чем 400 доларов не дорого?