Ц-ц-ц-ц

[tut un hamon 0]

Ребят, подскажите. Под нагрузкой, а на холодную и на холостых, идет щелкающий, аки пластик о пластик, звук под капотом со стороны ремня грм. Тем сильнее, когда давишь на газ. Идешь внатяг звука нет. На прогретом двиге на холостых его почти не слышно при любой прогазовке. Машин инжекторный 40т пробег. Вначале подумал тросик спидометра, потом прислушался и обнаружил откуда собсно звук. Думал сечет де, глядел в яме при работающем двиге, визуально не обнаружил.

Изменено 18 августа, 2009 пользователем tut un hamon

[Viper 21]

Клапана давно регулировал?

[tut un hamon 0]

Клапана давно регулировал?

никогда

[Viper 21]

Вот и ответ на твой вопрос. Когда двигатель прогревается, то клапана выбирают немного зазора и цокот становится меньше

[karlson 8]

Ребят, подскажите. Под нагрузкой, а на холодную и на холостых, идет щелкающий, аки пластик о пластик, звук под капотом со стороны ремня грм. Тем сильнее, когда давишь на газ. Идешь внатяг звука нет. На прогретом двиге на холостых его почти не слышно при любой прогазовке. Машин инжекторный 40т пробег. Вначале подумал тросик спидометра, потом прислушался и обнаружил откуда собсно звук. Думал сечет де, глядел в яме при работающем двиге, визуально не обнаружил.

Было такое. Поменял прокладку под коллектором- прошло. Надо слушать, клапана не так стучат, как прокладка пробитая. Хотя у меня в прокладке свища небыло, но место где секло видно было.

[Strike 0]

прокладка выпускного коллектора на первом цилиндре, свою поменял на 2.500 км, и еще у двух ребят на таких же моторах была проблемка...

[tut un hamon 0]

Было такое. Поменял прокладку под коллектором- прошло. Надо слушать, клапана не так стучат, как прокладка пробитая. Хотя у меня в прокладке свища небыло, но место где секло видно было.

прокладка выпускного коллектора на первом цилиндре, свою поменял на 2.500 км, и еще у двух ребят на таких же моторах была проблемка...

это и оказалось)

спасибо

Изменено 21 августа, 2009 пользователем tut un hamon