tut un hamon Опубликовано 18 августа, 2009 Жалоба Опубликовано 18 августа, 2009 (изменено) Ребят, подскажите. Под нагрузкой, а на холодную и на холостых, идет щелкающий, аки пластик о пластик, звук под капотом со стороны ремня грм. Тем сильнее, когда давишь на газ. Идешь внатяг звука нет. На прогретом двиге на холостых его почти не слышно при любой прогазовке. Машин инжекторный 40т пробег. Вначале подумал тросик спидометра, потом прислушался и обнаружил откуда собсно звук. Думал сечет де, глядел в яме при работающем двиге, визуально не обнаружил. Изменено 18 августа, 2009 пользователем tut un hamon
tut un hamon Опубликовано 18 августа, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 18 августа, 2009 Клапана давно регулировал?никогда
Viper Опубликовано 18 августа, 2009 Жалоба Опубликовано 18 августа, 2009 Вот и ответ на твой вопрос. Когда двигатель прогревается, то клапана выбирают немного зазора и цокот становится меньше
karlson Опубликовано 18 августа, 2009 Жалоба Опубликовано 18 августа, 2009 Ребят, подскажите. Под нагрузкой, а на холодную и на холостых, идет щелкающий, аки пластик о пластик, звук под капотом со стороны ремня грм. Тем сильнее, когда давишь на газ. Идешь внатяг звука нет. На прогретом двиге на холостых его почти не слышно при любой прогазовке. Машин инжекторный 40т пробег. Вначале подумал тросик спидометра, потом прислушался и обнаружил откуда собсно звук. Думал сечет де, глядел в яме при работающем двиге, визуально не обнаружил.Было такое. Поменял прокладку под коллектором- прошло. Надо слушать, клапана не так стучат, как прокладка пробитая. Хотя у меня в прокладке свища небыло, но место где секло видно было.
Strike Опубликовано 20 августа, 2009 Жалоба Опубликовано 20 августа, 2009 прокладка выпускного коллектора на первом цилиндре, свою поменял на 2.500 км, и еще у двух ребят на таких же моторах была проблемка... ICQ 215252438 strike@meta.ua Андрей 80674075224
tut un hamon Опубликовано 21 августа, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 21 августа, 2009 (изменено) Было такое. Поменял прокладку под коллектором- прошло. Надо слушать, клапана не так стучат, как прокладка пробитая. Хотя у меня в прокладке свища небыло, но место где секло видно было.прокладка выпускного коллектора на первом цилиндре, свою поменял на 2.500 км, и еще у двух ребят на таких же моторах была проблемка...это и оказалось) спасибо Изменено 21 августа, 2009 пользователем tut un hamon
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти