Подскажыте лампы Osram

[Хой 0]

ясно, спасибо большое, похоже действительно у мня фуфляндия) хм

[Ktutyls 8]

У тебя такие? Хочу себе такие взять. Слышал хорошие отзывы!

[tigrazloy 0]

У тебя такие? Хочу себе такие взять. Слышал хорошие отзывы!

были такие, валяются счас в бардачке, были заменены на найтбрейкер +90, причина проста, в дождь ничё не видно, а на сухой дороге светят вполне прилично...

[Welcom to hell 3]

Фуфло тебе впялили друг

[diablo 0]

Фуфло тебе впялили друг

+1 скорей всего фуфло!

у меня стоят Н1 правда!

ну тоже осрам +50% светят просто супер! одна згорела, поставил точно такую, менять пока не думал!

[matriarh 0]

Ставил себе Филяпс Блю Вижн +50, доволен как слон.

Осрам Найт Брейкер светят лучше, но и срок службы меньше.

А еще -- с сменой ламп пришла и замена оптики, ибо та что была -- совсем поизносилась.

Вышло по 240 за фару производство -- Киржач.

[iva_n 0]

Ставил себе Филяпс Блю Вижн +50, доволен как слон.

Осрам Найт Брейкер светят лучше, но и срок службы меньше.

А еще -- с сменой ламп пришла и замена оптики, ибо та что была -- совсем поизносилась.

Вышло по 240 за фару производство -- Киржач.

Блю Вижн нихера не светят в сырую погоду (это уже 1000 раз обсуждалось), приход ты конечно увидел, но это в основном из-за замены самой оптики и старые лампы ХЗ какие у тебя были.

Свет должен быть, либо белым либо желтоватым , а голубой - это чисто понт.

[Ktutyls 8]

были такие, валяются счас в бардачке, были заменены на найтбрейкер +90, причина проста, в дождь ничё не видно, а на сухой дороге светят вполне прилично...

Именно 5000К? А брейкеры на глаза не давят(вплане глаза не устают при долгой поездке)?

[iva_n 0]

Именно 5000К? А брейкеры на глаза не давят(вплане глаза не устают при долгой поездке)?

у найтбрекеров температура света другая. 5000К - это жесткий голубой свет, который сильней отсвечивает от капель воды и снега и как следствие хуже видимость в сырую погоду.

[Ktutyls 8]

5000К - это жесткий голубой свет

Соответствие температуры и цвета ксеноновых ламп (световые температуры ксенона):

3500К - желтый подходит для противотуманок как основное освещение не пригоден

4300К - бело-желтый самый яркий свет, именно эта температура ставится на заводские машины в оригинале

5000К – белый цвет свечения ксенона

6000К - холодный белый с легким голубым, этот свет выбирают 90% покупателей

7000К - голубой, яркость значительно ниже ездить с таким светом тяжело

8000К - синий легкий фиолетовый, яркость еще хуже

Из представленого выше я понял что 5000К – яркий белый свет, который приятен глазу.

Или я в чём-то ошибся?

Инфа представленая выше взята отсюда - http://www.pro-xenon.ru/press.php?id=26