Ралли Дакар-Шелковый Путь 2009


Рекомендуемые сообщения

Представители 31 страны мира примут участие в международном ралли-рейде «Шелковый путь 2009 – серия Дакар». Гонка стартует в Казани 5 сентября, а финиширует в Ашхабаде девять дней спустя. Всего протяжённость дистанции – порядка пяти тысяч километров, которые предстоит пройти внедорожникам и грузовикам. По сложности трасса соответствует ралли Дакар

Маршрут ралли проходит через два древних исторических пути – Золотой и Шёлковый. В честь Шёлкового пути ралли и получило своё название.

Идея проведения гонки принадлежит Президенту Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедову. Второй и третьей странами-организаторами проекта стали Россия и Казахстан.

Предполагается, что ралли «Шелковый путь – серия Дакар» станет самой крупной внедорожной гонкой в европейско-азиатской части мира (вследствие того, что Дакар переехал в Южную Америку).

К проведению ралли «Шелковый путь – серия Дакар» привлечена французская компания A.S.O. (Amaury Sport Organisation – организатор Дакара). Эта компания будет отвечать за вопросы организационного характера, медицинское обеспечение и ТВ-сопровождение.

Ориентировочно, в ралли примет участие около 100 легковых и 50 грузовых автомобилей (для сравнения: в ралли Дакар это примерно 170 легковых и 80 грузовых машин. Мотогонщиков на «Шёлковый путь» пока не приглашают).

Свое участие в ралли «Шелковый путь – серия Дакар» подтвердили команды «Фольксваген» и BMW. От экипажей грузовиков выступят заводские команды «КАМАЗ-Мастер», MAN Rally Team, TATRA, Team DeRooy.

Мы имеем гордость сообщить, что впервые в таком масштабном мероприятии примет участие и украинская команда Ukraine Racing. Нашу страну на Шелковом пути будут представлять пять экипажей на внедорожниках.

В украинской команде едут уже прославленный экипаж Новицкий-Совгир – участники Дакара и этапов кубка мира по ралли, призеры этапов Кубка России и обладатели Кубка Украины по ралли-рейдам.

Свое участие в ралли Дакар-Шелковый путь подтвердил также ведущий украинский юрист, адвокат Алексей Резников. Он едет в экипаже с известным украинским спортсменом, владельцем тюнинг-центра БТР Сергеем Осадчим на автомобиле Тойота.

Честь Украины будут защищать также чемпионы Украины, мастера спорта Владимир Макаренко – Виталий Евтехов, а также опытные раллисты Александр Попов, Максим Бурняшов.

В целом в составе команды едут 25 человек.

Пожелаем им удачи! Старт из Киева 29 августа.

Подробнее здесь: http://www.silkwayrally.com/

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Молодцы! Только не впервые. В 2008 году в ралли Дака собиралась принимать участие украинская коданда Оптима-лизинг, но Дакар отменили.

Вместо Дакара они принимали участие в гонке серии Дакар Central Europe Rally венгрия-румыния. Это аналогичная гонка и в ней они тоже принимают участие, заявлено 4 машины.

Изменено пользователем Андрюха_2108
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 2 недели спустя...

Что-то и тут я забыл добавлять новости. Сам посоянно слежу, а нового не добавляю.

Итак старт дан

сегодня на прологе из 51 автомобиля и 20 грузовиков на финиш вернулись все, но это только начало, дальше будет сложнее, результаты пролога в общий зачет не попадают.

у автомобилей места разделились так:

Поз. N° Фамилия Марка Время Разница Штрафные санкции

1. 100 DE VILLIERS (ZAF)/VON ZITZEWITZ (DEU) VOLKSWAGEN 00:02:09 00:00:00

2. 101 SAINZ (ESP)/CRUZ SENRA (ESP) VOLKSWAGEN 00:02:13 00:00:04

3. 104 AL ATTIYAH (QAT)/GOTTSCHALK (DEU) VOLKSWAGEN 00:02:14 00:00:05

...

23. 162 CHEREDNIKOV (UKR)/KUZNETSOV (UKR) TOYOTA 00:02:50 00:00:41 (не знаю кто такие, но имеют большой опыт выступления в мировых кубках и чемпионатах)

24. 123 NOVYTSKYI (UKR)/KONDRATIIEV (UKR) MITSUBISHI 00:02:51 00:00:42

36. 153 BURNYASHEV (UKR)/KOVAL (UKR) TOYOTA 00:03:06 00:00:57

38. 132 OSADCHYI (UKR)/REZNIKOV (UKR) TOYOTA 00:03:07 00:00:57

44. 125 NESTERCHUK (UKR)/SUBOTA (UKR) MITSUBISHI 00:03:21 00:01:12

грузовики

1. 201 KABIROV (RUS)/MOKEEV (RUS)/TANIN (RUS) KAMAZ 00:02:31 00:00:00

2. 202 DE ROOY (NLD)/COLSOUL (BEL)/RODEWALD (POL) IVECO 00:02:34 00:00:02

3. 203 LOPRAIS (CZE)/MISKOLCI (SVK)/HOLAN (CZE) TATRA 00:02:35 00:00:03

Изображение

Изображение

06 сен 2009, 10:13

утренняя стартовая ведомость

20 123 NOVYTSKYI (UKR) 12:23:00

21 125 NESTERCHUK (UKR) 12:24:00

27 132 OSADCHYI (UKR) 12:30:00

46 153 BURNYASHEV (UKR) 12:49:00

50 162 CHEREDNIKOV (UKR) 12:53:00

07 сен 2009, 00:16

трасса на завтра

Изображение

07 сен 2009, 14:51

"прошли оба спецучастка по 115 км каждый, все ОК. Штурман Бенемович:) начинает говорить по делу и по легенде:). Уже были у спортсменов сходы... мы держимся. Очень драйвово! Сейчас пересечем границу Казахстана и ночуем в Уральске. Завтра трудный день: 500 км спецучасток в ралли-режиме и 300 доезд... Настроение боевое!"

смс от Резникова Алексея

07 сен 2009, 14:58

18. 123 NOVYTSKYI (UKR)/KONDRATIIEV (UKR) MITSUBISHI 04:16:02 00:59:00

23. 132 OSADCHYI (UKR)/REZNIKOV (UKR) TOYOTA 04:34:14 01:17:12

25. 125 NESTERCHUK (UKR)/SUBOTA (UKR) MITSUBISHI 04:38:58 01:21:56

31. 153 BURNYASHEV (UKR)/KOVAL (UKR) TOYOTA 04:54:50 01:37:48 06:00 (штраф)

маршрут на завтра

Изображение

Новости от Резникова

Вау ! Коротенький денек получился :-) но мы таки финишировали в Бейнау

! Порядка 600 км ( 580 по легенде + 20 на блукания ) боевых и 300 по

грейду на переезды ! организаторы на брифинге вчера сказали :

тренировки закончились , начинается истинный Дакар , будет марафон...

И они не обманули :-) степь без края, пески, солончаки, стада

верблюдов и табуны лошадей , пыль на многие км и вертолеты далеко...

Мы сели на пузо в дюне - нас дернули спортсмены-туркмены на Камазе,

обрезало тормозной шланг- Осадчий его починил, сели французы-орги в

колею- мы их дернули, мы заблудились-я нашел ориентиры, увидели мираж-

перестали пыхать:-), у именитого автогонщика чеха Заплетала умер

движок и мы его последние 100 км на шнурке дотащили . Миленько :-)

Финиш вчерашнего дня

финиш сегодняшнего дня

......................................время финиша.......время в пути

17. 123 NOVYTSKYI (UKR).......16:43:34............07:00:34

24. 125 NESTERCHUK (UKR).....18:08:30............08:09:30

25. 153 BURNYASHEV (UKR).....18:15:36............08:13:36

35. 132 OSADCHYI (UKR).........19:17:40............09:28:40

http://www.vesti.ru/doc.html?id=314078

тут кусочек есть где наших видно, на фджее едут на порогах:)

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Шелковый Путь. День 5-й.

Сегодня спортсмены вышли на старт среды соревнования - 5-й из 9 соревновательный день. К концу сегодняшнего этапа спортсмены пройдут более полутора тысяч скоростных участков – степь, броды, а теперь еще и пустыня. На старт вышел 61 автомобиль из 20 стран мира. Уже начиная с первых километров, участники начали сталкиваться с различными проблемами – поломки, ошибки пилота, трудности с навигацией. По правилам соревнования участники должны взять все навигационные точки, при чем на приборе следующая точка появляется лишь после взятия предыдущей. Даже много опытные гонщики терялись и начинали блудить.

Спортсменам пришлось бороться не только с трассой, но и с техническими проблемами. И если поломка не устранялась на месте, но уж как-нибудь дотянуть до сервиса и привалить механикам работу. И на следующий день снова в бой. Но все же ралли-рейд Шелковый Путь брал свое – на данный момент уже 9 экипажей отказались от продолжения гонки.

Семь украинских экипажей, километр за километром, уверено продвигаются к финишу. Самый быстрый экипаж в составе Богдана Новицкого и Юрия Кондратьева занимает 17-ю позицию в общем зачете. Он проигрывает лидеру Алл Атияну 2 часа 44 мин. и 36 с. (по результатам 4-х дней). На 24- позиции едет Вадим Нестерчук и Валерий Суббота. крымский экипаж Максим Бурняшов и Михаил Коваль показывают 26-е время. Это без учета пенализации (6 минут), которую ребята получили во второй день за превышение скорости на переезде между двумя СУ. 32-ю позицию занимают Сергей Осадчий и Алексей Резников. Еще один украинский экипаж Анрей Чередников которому ассистирует Евгений Кузнецов занимают 35-ю позицию гонки. Эти спортсмены, за последние несколько лет, не выступали в ралли-рейдах на просторах Украины.

Владимир Макаренко / Виталий Евтехов и Александр Попов / Андрей Бородин столкнулись с техническими проблемами и не смогли пройти все контрольные пункты (КП) гонки. За что и получили пенализацию по 3 часа каждый. Но все-таки механикам удалось справиться с этими проблемами, и гонщики вышли на маршрут.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Общая классификация

................................................................................................обще

е время........от лидера

13. 123 NOVYTSKYI (UKR)/KONDRATIIEV (UKR)............MITSUBISHI...........16:27:48............04:14:04

19. 125 NESTERCHUK (UKR)/SUBOTA (UKR)................MITSUBISHI...........18:56:39............06:42:55

21. 153 BURNYASHEV (UKR)/KOVAL (UKR).................TOYOTA...............19:07:38............06:53:54 06:00 (штраф)

25. 132 OSADCHYI (UKR)/REZNIKOV (UKR)................TOYOTA................20:07:43............07:53:59

31. 162 CHEREDNIKOV (UKR)/KUZNETSOV (UKR)........TOYOTA................22:47:58............10:34:14

Опа ! Верблюдов стало больше :-) и они дичее - старались нас обогнать.

Из-за вчерашней буксировки были на старте в конце , пришлось обганять

в столбах и клубах многие экипажи , гнусное занятие . и тут :

телепортация ... Марсианский пейзаж ! Соляное море, скалы-кексы ,

странный цвет грунта и столб пыли далеко... И два землянина несутся в

шлемах в желто-синих колорах с номером 132. :-) , затем триал по

скалам , мамма-мия , точно скалолазы . Итог : мы улучшили результат,

наш 123 Новицкий- Кондратьев хорошо поднялись в таблице. И еще: тут

такая голытьба ! Горжусь и радуюсь тому, что я живу в Украине Народ,

цените наш край !

Резников Алексей
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо Андрюха :good:

по телиу такое не покажут и не раскажут

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кстати каждый день по К-1 в 21.30 в передаче "Один день" показывают свеживе новости из "горяей точки".

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

«Шелковый путь». 09 сентября. Аль-Аттияx действует по плану…

© ASO

В среду на спецучастке в категории «автомобили» одержал победу Жиниель Де Вильер, тем самым позволив Насеру Аль-Аттияху увеличить преимущество в общем зачете гонки. А вот Владимир Чагин, похоже, наоборот, потерял все шансы одержать победу в финале гонки, в категории «грузовики». Экипаж команды «КАМАЗ-мастер» потерял колесо всего за семь километров до финиша.

Пока все идет хорошо! Некоторые не перестают удивляться рискованной манере вождения Насера Аль-Аттияха, а он продолжает уверенно держаться на трассе ралли «Шелковый Путь». На пятом этапе соревнований катарец вновь атакует Карлоса Сайнца, чтобы укрепить свои позиции в общем зачете гонки. Стартовав с третьей позиции, Насер начал претворять в жизнь нехитрый план. Сначала он обогнал Марка Миллера, потом добрался и до самого Карлоса Сайнца, который открывал трассу.

Если не считать прокол колеса — план был полностью выполнен. Дополнительное преимущество в 4 минуты в общем зачете может обеспечить спортсмену спокойное будущее на следующем этапе. К тому же задачу Насера облегчает тот факт, что 514 километровый этап четверга (ведущий в Туркменистан) будет открывать Жиниэль Де Вилье. Вчера уроженец Южной Африки стартовал четвертым, но в итоге показал лучшее время, выиграв у Аль-Аттияхя 7 секунд.

У кандидатов на пятое место проблем было намного больше, многим из них не удалось осуществить задуманное. Всем начало было казаться, что самый главный претендент до недавнего времени Кристиан Лавией уже обеспечил себе место в пятерке лидеров. В общем зачете гонки он сумел сильно оторваться от остальных соперников. Тем не менее, француз был вынужден закончить гонку — в его автомобиле сломалась коробка передач.

Филипп Гаш, который во вторник показал неплохой результат, также оказался жертвой неблагоприятных обстоятельств: двигатель его багги загорелся через несколько сотен километров после начала пятого этапа. Данное положение вещей сыграет на пользу Маттиасу Калю. Сейчас его главным соперником стал Алексей Беркут, который отстает от Каля на 21 минуту.

Удар судьбы также перевернул положение в категории «грузовики» — Владимир Чагин попал в неприятную историю. Еще утром он лидировал в гонке, показал лучшее время на первом контрольном пункте, имел все шансы на то, чтобы увеличить отрыв от ближайших соперников в общем зачете. Но, за 7 км от финиша Чагин потерял колесо от своего Камаза. Даже с помощью Ильгизара Мардеева «Царь» добрался до финиша с двухчасовым опозданием.

Фирдаус Кабиров, победитель «Дакара», продолжает действовать без ошибок и становится лидером гонки. На втором месте в этой категории расположился Де Рой, он проигрывает камазовцу 27 минут. Ситуация играет на пользу Алексу Лопраису. Из-за проблемы Чагина и в результате того, что Мардеев задержался, чтобы оказать ему помощь, Лопраис теперь находится в тройке лидеров в общем зачете ралли.

На ралли "Шелковый путь" пострадал российский экипаж

8 сентября на ралли серии Дакар «Шелковый путь» участники проехали сложный и самый продолжительный специальный участок - 581 км от Уральска до Бейнеу.

Изображение

К сожалению, на этом сложном участке пострадал экипаж россиянина Андрея БИРЮКОВА, сообщили УНИАН в пресс-службе украинской команды «Оптима Лизинг Украина».

Внедорожник Mitsubishi Pajero перевернулся на крышу после прохождения первого контрольного пункта на спецучастке СУ-3. Пилот А.БИРЮКОВ получил несколько тяжелых переломов в области таза и травму паховой зоны, а штурман, белорус Дмитрий КНИГА - перелом ключицы. Оба спортсмена эвакуированы с трассы вертолетами медицинской службы ралли.

Как и предупреждали организаторы, это был самый длинный специальный участок - 581 км. При этом общий пробег участников составил 830 км. Первая боевая машина стартовала с бивуака в Уральске в 04.30. Всю ночь караваны из грузовиков и джипов поддержки выезжали с лагеря в сторону Бейнеу, чтобы успеть подготовить лагерь для участников, финишировавших первыми.

Алексей Резников

Требую закрыть все песочницы ! Фильм " Долгая дорога в дюнах " запретить ! Сегодня было все: по-уши в песке, отказала задняя передача, заклинило домкрат, раззулось колесо, , потом пробили другое, я накопался в песочнице из гигантских дюн за весь свой род на века вперед, туркменскую границу пролетели ходом где то среди ковыля , 514 км спец-участка и 180 доезд ... говорят , наша фотка на сайте ралли. Мы не сдаемся !

Фотогалерея на оф. сайте
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кстати, 2 укр. экипажа попали в 10-ку лучших!

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.