8v против 16v

[ziga 0]

Какие + и - эволюции с 8 клапанного двигателя на 16? какие могут возникнуть сложности?

если несложно перечислить все детали какие понадобятся для перехода на 16 клапанов.

где-то на форуме читал что для "того-то" лучше 8 клапанов а для "того-то" 16. почему? выглядит бюджетный вариант увеличить впускные и выпускные каналы но при этом всеравно не добиться результата 16v. Вообще хотел-бы услышать все что связано с этим, критику, советы и т.д. Заранее спасибо.

п.с. подумываю над этим из за того что есть возможность за недорого взять мотор от 12шки.

[BASSBIN 0]

Пример эволюции 8вэ в 16 вэ есть на сайте team-rs.ru

Вообще 16вє рулит во всем!!!!

[Maksim 99 0]

Пример эволюции 8вэ в 16 вэ есть на сайте team-rs.ru

Вообще 16вє рулит во всем!!!!

8 не так уж и плох

за одинаковые деньги 8 поедет быстрее чем 16 (правда до определённого уровня в 120-130 сил) но многие дальше и не идут

как я например

а если проводить одни работы и там и там то тут уже 16 быстрее но существенно дороже

так что моё мнение 8 подходит под требования как минимум половины жителей клуба

ну а подходя к вопросу с безлимитным бюджетом то да 16 лучше бесспорно

Какие + и - эволюции с 8 клапанного двигателя на 16? какие могут возникнуть сложности?

если несложно перечислить все детали какие понадобятся для перехода на 16 клапанов.

где-то на форуме читал что для "того-то" лучше 8 клапанов а для "того-то" 16. почему? выглядит бюджетный вариант увеличить впускные и выпускные каналы но при этом всеравно не добиться результата 16v. Вообще хотел-бы услышать все что связано с этим, критику, советы и т.д. Заранее спасибо.

п.с. подумываю над этим из за того что есть возможность за недорого взять мотор от 12шки.

8 на валу уезжает от приоры это все знают

а эти доработки дешевле перехода на 16

[magellan 0]

не согласен , 8-ми клапнник єто тупик, у 16 клапнника есть будущее, при одинаковом вложении денег 16 ве влюбом случае будет быстрее,да хотябы из за того что клапана не нада регить, мотор тише, эластичнее, и при открытии капота намного ярче радует глаз

[Maksim 99 0]

8 не так уж и плох

за одинаковые деньги 8 поедет быстрее чем 16 (правда до определённого уровня в 120-130 сил) но многие дальше и не идут

как я например

а если проводить одни работы и там и там то тут уже 16 быстрее но существенно дороже

так что моё мнение 8 подходит под требования как минимум половины жителей клуба

ну а подходя к вопросу с безлимитным бюджетом то да 16 лучше бесспорно

8 на валу уезжает от приоры это все знают

а эти доработки дешевле перехода на 16

не согласен , 8-ми клапнник єто тупик, у 16 клапнника есть будущее, при одинаковом вложении денег 16 ве влюбом случае будет быстрее,да хотябы из за того что клапана не нада регить, мотор тише, эластичнее, и при открытии капота намного ярче радует глаз

а кому это интересно если половина ставит трубу

за 1000 можно поставить вал и за 1200 головку +прошивка 1000

что за эти деньги сделают на 16?

куда он быстрее поедет?

Изменено 28 августа, 2009 пользователем Maksim 99

[-Михалыч- 0]

Заряженный 16 вэ уезжает быстрее, особенно после 90-100 км... побороть эт можно наверное модной головой (кста сегодня предложили запиленную голову с коллектором, с бумеровскими клапанами и бронзовыми направляющими за 6000 гринов в Харькове дороговато, как для меня), злыми карбами и коробкой (тож сегодня было предложено коробан за 5000 косарей с 18 рядом и родной парой - 3,9)...... от и бюджетик выходит. Ну по голове можно чуть и опуститься если свою голову запиливать (работа 300 уй), а по коробке уже никак.Там тока ряд 18-й 3800-4000 гринов.

Сижу и репу чухаю хочется аж пищщщщщюю

[magellan 0]

а что труба на 16 ве дороже ? или прошивка 16 ве дороже ? ИЛИ Я ЧТО ТО НЕ ПОНИМАЮ

[-Михалыч- 0]

за 1200 головку

мне ооочень надо, а чё имелось ввиду...

[Maksim 99 0]

а что труба на 16 ве дороже ? или прошивка 16 ве дороже ? ИЛИ Я ЧТО ТО НЕ ПОНИМАЮ

ты писал 16 тише

с трубой всё равно тише или громче

валы шестерни работа по головке клапана дороже а этого уже не мало

за какие одинаковые деньги 16 поедет быстрее???

куда он поедет за 3000

[magellan 0]

я что за 16 что за 8 беру одинакого, валы дороже чуток , харашо шитый 16 ве с дроселем 54 , выпуском обедет 8 ве даже с 10,93 валиком