alex.nitco Опубликовано 12 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 12 сентября, 2009 С чего бы это не начиналось, главное оно закончилось.Flex, чего туда приехали?! Даже если бы решили не засекать макс скорость - Я за- правда уже пару раз так договаривался ехать, но шо-та ни разу клиенты не приезжали на старт...!!! - из принципа!Все, проехали, есть какие-то показатели. Они не достаточны в связи с отсутствием GSP на твоей машине. То есть можно сказать, что одна из машин едет 220км/ч. Это Кузина матреха.Не могу понять одного - вместо, того что бы поздравить Кузьму с результатом, у тебя, вот такая хронология (как всегда вообщем): – … я тебе даю фору- у мя щас ГП4.13 вместо 3.9 и 5-я передача 0.88 вместо 0.78А ставить назад ГП 3.9х0.748 шоб получить искомые 210 на тех же 6 300 я пока не планирую... А насчет поднастроить- ты прав. Но это уже по приезду Паши.Я же ехал ( хотя и вчера вечером не состоялась отстройка валика и карба), шоб вам не дать повода для разговоров, шо хто-то спрыгнул. Кста, а че вас так много было? Боитесь чего-то, шоли? – спасибо, уважил. Разве много нас было?! Ты ж время выбрал – вот для того времени было столько человек. Если бы на 6-00 чуть меньше… Почему нужно чего-то боятся? Или кого-то?! Или это твои предположения?Веталь, ты ж сам задал мне вопрос- шо мы тут утром делаем? – он точно не спал, когда ты его это спрашивал? Он вечером "завещал", что бы его привезли обязательно!Я и сам потом ехал и думал-шо? Дело ж не в скорости. Просто мы не наигрались в детстве.Ну а во всем остальном- колличество кобыл зависит от колличества зеленых, правильно вложенных в мотор. Kузя, купи правильный калькулятор http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=1Мои заявления в силе- при паре 3.9 и 5-ой 0.784 пощитай сам скоко будет на 6 300 даже с коэф. 0.9"Нi, діла не буде. Це так не робиться…" © KUMБудет продолжение или нет – собственно это уже не имеет значения...З.Ы. А для тех, кто задает себе вопрос «8V против 16V», что лучше и т.д. и т.п. – твой ответ как нельзя лучше - ... зависит от колличества зеленых, правильно вложенных в мотор.
Кузьма Опубликовано 21 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 21 сентября, 2009 Нконец-то долгожданное видео: Качество конечно не очень, в следующий раз сделаем получше. 067-944-1840 Viber, 063-960-3274
icemeister Опубликовано 21 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 21 сентября, 2009 Нконец-то долгожданное видео: Качество конечно не очень, в следующий раз сделаем получше.
nosatiy Опубликовано 21 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 21 сентября, 2009 Кузьма, круть! по жпс 218 удалось рассмотреть. Молодец!
Кузьма Опубликовано 21 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 21 сентября, 2009 там еще 220 смазано видно, потом отсечка 067-944-1840 Viber, 063-960-3274
Vagon Опубликовано 21 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 21 сентября, 2009 там еще 220 смазано видно, потом отсечка Ещо зачотный кич (БОРИСПОЛЬСКАЯ НИ-УЯ НЕРОВНАЯ)
Кузьма Опубликовано 21 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 21 сентября, 2009 Вот скрин 067-944-1840 Viber, 063-960-3274
magellan Опубликовано 21 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 21 сентября, 2009 ламай отсечку С ВАЗом могу сделать все, что пожелаете - обращайтесь! Капремонт: ДВС и КПП, ремонт ходовой, диагностика, мойка форсунок-инжекторов бензиновых двигателей. Сборка: ДВС и КПП нестандартных спецификаций, доводка ходовой. Настройка нестандартных спецификаций ДВС, перепрошивка т050 двесте49 ноль8 пять4, 097 двесте37 шесть8 восемь5, просьба звонить с 12.00
Кузьма Опубликовано 21 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 21 сентября, 2009 ламай отсечкуПадлюка! Это твоих рук дело!!! 067-944-1840 Viber, 063-960-3274
magellan Опубликовано 21 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 21 сентября, 2009 а сос....................... С ВАЗом могу сделать все, что пожелаете - обращайтесь! Капремонт: ДВС и КПП, ремонт ходовой, диагностика, мойка форсунок-инжекторов бензиновых двигателей. Сборка: ДВС и КПП нестандартных спецификаций, доводка ходовой. Настройка нестандартных спецификаций ДВС, перепрошивка т050 двесте49 ноль8 пять4, 097 двесте37 шесть8 восемь5, просьба звонить с 12.00
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти