21093 горячая не заводится

[Марат1 0]

21093 инжектор .холодная заводится,холостой ход держит.проедеш немного заглушу и всё.заводится с 3 или 4 раза.ездил на диагностику никто не видит мой компьютер.поменял датчик охлаждающей жидкости.дальше не знаю что делать.

[KILL@ 24]

Свечи посмотри... В.В провода... , а датчик О.Ж к системе зажигания непричем...

[Serjk 0]

21093 инжектор .холодная заводится,холостой ход держит.проедеш немного заглушу и всё.заводится с 3 или 4 раза.ездил на диагностику никто не видит мой компьютер.поменял датчик охлаждающей жидкости.дальше не знаю что делать.

В общем, похожая проблема - только у меня карбюратор, и холодный движок на холостых работает ровно, после прогрева до 90 градусов начинают гулять обороты, а если в пути может и заглохнуть. Подозреваю что с нагревом движка меняется компрессия.

[Марат1 0]

если уменьшается компрессия то должна уменьшатся и тяга .но по трассе идёт нормально.и ещё когда торможу двигателем чихает в выхлопную трубу.когда включаю зажигание иногда лампочки тухнут а бензонасос ищо немного гудит а иногда отключается вместе с лампочками

[Serjk 0]

если уменьшается компрессия то должна уменьшатся и тяга .но по трассе идёт нормально.и ещё когда торможу двигателем чихает в выхлопную трубу.когда включаю зажигание иногда лампочки тухнут а бензонасос ищо немного гудит а иногда отключается вместе с лампочками

Бензонасос электрический ? А то я вот думаю, может он...

[KILL@ 24]

В общем, похожая проблема - только у меня карбюратор, и холодный движок на холостых работает ровно, после прогрева до 90 градусов начинают гулять обороты, а если в пути может и заглохнуть. Подозреваю что с нагревом движка меняется компрессия.

Тебе к толковому Карбюраторщику на регулировку , и наверное замену электроклапана холостого хода... там вскрытие покажет что именно есть причиной...

Компрессия здесь непричем...

если уменьшается компрессия то должна уменьшатся и тяга .но по трассе идёт нормально.и ещё когда торможу двигателем чихает в выхлопную трубу.когда включаю зажигание иногда лампочки тухнут а бензонасос ищо немного гудит а иногда отключается вместе с лампочками

А вот это к автоэлектрику тебе надо... может контактная группа замка, может ЭБУ ...

[Serjk 0]

Тебе к толковому Карбюраторщику на регулировку , и наверное замену электроклапана холостого хода... там вскрытие покажет что именно есть причиной...

Компрессия здесь непричем...

Клапан заменил. Игольчатый клапан и жиклёр ускорительного насоса тоже. Поплавки выставил по мануалу. Карб продул. Но знаю, что причина в нём - из диффузора идёт неравномерный распыл (с покапыванием бенза). Наверно прийдётся к карбюраторщику...

[Марат1 0]

Клапан заменил. Игольчатый клапан и жиклёр ускорительного насоса тоже. Поплавки выставил по мануалу. Карб продул. Но знаю, что причина в нём - из диффузора идёт неравномерный распыл (с покапыванием бенза). Наверно прийдётся к карбюраторщику...

я не понял причом тут это если у меня инжектор?

[YAN2 0]

Ремень ГРМ не растянут или нормально натянут ?

Зубья ремня все на месте ? Зазоры клапанов проверял ?

Движок не запустится пока бензонасос не создаст рабочего давления - мерял ?

Может нужно включить зажигание и секунд через 10 запускать движок.

У меня тоже (редко) бывает что горячая не с первого раза запускается, может

как-то завоздушивается бензопровод.

[Vitaliy55555 0]

я не понял причом тут это если у меня инжектор?

1) проверь давления топлива на гарячую в топливной рампе

2) проверь форсунки

3) Может выделываться лямдазонт(хотя при этом случае горит лампочка чек)

4)Если диагностика показывает что с датчиками все в поряде попробуй еще (это не сложно) проверить ремень ГРМ не проскочил ли он, хотя это маловероятно.