Голова на ВАЗ 21081

[redlex 0]

Езжу на ВАЗ 21081 реэекспортный вариант из Германии, машина вроде ничего но вот двиг тормоз полный, после первого капремонта поставил вал от 21083 и поршня со смещенным пальцом поехела веселей но все ровно едит так как буд-то сзади якорь, если поставить голову от той же 21083 мощность увеличиться или просто деньги выкину?

[KILL@ 24]

мож проще купить движок от 21083 сразу , чем заниматься покупкой его составляющих?

[Freak 2]

Земляче, 1100 не очень хороший вариант для форсировки. Бабок вбухаешь - а толку мало будет.

[Viper 21]

Бери мой мотор и будет бомба!

[redlex 0]

оно то понятно, но форсировкой тяжело это назвать, хотелось чтоб мотор хоть чучуть бы ехал, а голову здесь на форуме за 1000грн продают, вот и спрашиваю есть ли смысл. На днях ездил на копейки с 1,3 так небо и земля. Мотор менять, надо тогда документы менять, а если не менять док. то с гайцами траблы будут.

[Freak 2]

оно то понятно, но форсировкой тяжело это назвать, хотелось чтоб мотор хоть чучуть бы ехал, а голову здесь на форуме за 1000грн продают, вот и спрашиваю есть ли смысл. На днях ездил на копейки с 1,3 так небо и земля. Мотор менять, надо тогда документы менять, а если не менять док. то с гайцами траблы будут.

а какой вообще бюджет переделок? токо с ГРМ бушь мутить или с ШПГ тоже?

[redlex 0]

Да мутиться сбственно ничего не будет(см. 1 пост) просто вот думаю голову поставить, но будет ли смысл в этом.

[icemeister 2]

нет смысла.

[redlex 0]

нет смысла.

Т.е. мошность не подыметься?, но ведь там клапана большего диаметра чем у меня сейчас стоят.

[Pahan-TAZLO 0]

парни хочу себе шильдик 1100 на крышку багажника=)