tigrazloy Опубликовано 5 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 5 октября, 2009 (изменено) На БК выскочила ошибочка "Р0134 Нет активности в цепи датчика кислорода", померял тестером +12 и масса на лябде есть, на выходе постоянно +5В. Пробег 82 тык (в основном на пропане), ошибочка появилась вчера, лябда заводская. Машина вроде ведёт себя как обычно что на газу, что на бензе... Умер сам датчик или ещё где-то надо что-то поискать? ЗЫ . Если в ЭБУ сбросить ошибки, то ошибка выскочит при следующем запуске, или выключении включении зажигания, если сбросить и не глушить ошибка не появляется... Изменено 5 октября, 2009 пользователем tigrazloy
powersh0t Опубликовано 5 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 5 октября, 2009 если сбросить и не глушить ошибка не появляется...Погазуй немного, думаю тоже выскочит...Когда датчик кислорода находится в холодном состоянии он генерирует медленно меняющееся напряжение, непригодное в качестве сигнала. После запуска двигателя он генерирует (внутренний нагревательный элемент) быстро меняющееся напряжение .Вообщем-то это падение напряжения и помогает определить состав смеси )Проверь массу хорошенько, часто из-за этого глюкает.Или скорее всего он накрылся. (250~грн стоит БОШ) Спутниковое ТВ в Днепропетровске / НТВ+,Tricolor,Viasat, xTra, UA TB / Спутниковое оборудование - тюнеры (HD), цифровой эфирный тюнер Т2 с доставкой
scythe Опубликовано 5 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 5 октября, 2009 Погазуй немного, думаю тоже выскочит...Когда датчик кислорода находится в холодном состоянии он генерирует медленно меняющееся напряжение, непригодное в качестве сигнала. После запуска двигателя он генерирует (внутренний нагревательный элемент) быстро меняющееся напряжение .Вообщем-то это падение напряжения и помогает определить состав смеси )Проверь массу хорошенько, часто из-за этого глюкает.Или скорее всего он накрылся. (250~грн стоит БОШ)таже проблема, а о какой массе ты говоришь, датчика или аккумулятора?
powersh0t Опубликовано 5 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 5 октября, 2009 (изменено) таже проблема, а о какой массе ты говоришь, датчика или аккумулятора?масса по авто - акк, приборы и т.п . при плохом контакте или окислении может глючить. Изменено 5 октября, 2009 пользователем powersh0t Спутниковое ТВ в Днепропетровске / НТВ+,Tricolor,Viasat, xTra, UA TB / Спутниковое оборудование - тюнеры (HD), цифровой эфирный тюнер Т2 с доставкой
tigrazloy Опубликовано 5 октября, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 5 октября, 2009 (изменено) Вобщем полу-издохла лябда, нагреватель работал, а с выхода сигнального напруга не менялась, поменял, ошибка пропала, субъективно, мотор стал работать как-то равнее . Спасибо за ответы Изменено 6 октября, 2009 пользователем tigrazloy
scythe Опубликовано 6 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 6 октября, 2009 Вобщем полу-издохла лябда, нагреватель работал, а с выхода сигнального напруга не менялась, поменял, ошибка пропала, субъективно, мотор стал работать как-то равнее . Спасибо за ответы а кто проверял датчик, какая была напруга?какое у тебя двигло и контроллер?
tigrazloy Опубликовано 6 октября, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 6 октября, 2009 (изменено) а кто проверял датчик, какая была напруга?какое у тебя двигло и контроллер?Двиг 1,5 контролер ВОШ 1,5,4Датчик мерял сам(по диплому системотехник всё-таки, хотя работаю не по специальности) согласно "мурзилки", напряжение питания нагревателя, масса и выход сигнальный, который почему-то был всё-время на уровне 5 В. Машинка была заведена, напарник "игрался" газулькой... Изменено 6 октября, 2009 пользователем tigrazloy
scythe Опубликовано 6 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 6 октября, 2009 (изменено) Двиг 1,5 контролер ВОШ 1,5,4Датчик мерял сам(по диплому системотехник всё-таки, хотя работаю не по специальности) согласно "мурзилки", напряжение питания нагревателя, масса и выход сигнальный, который почему-то был всё-время на уровне 5 В. Машинка была заведена, напарник "игрался" газулькой...мда 5В это дофига, в мурзилке максимум 900мВ. у меня таже ошибка выскакивает, но я ее сбрасываю.Иногда, бывало, едишь сбрасываешь ошибку, а машинке как-будто кто-то мощи добавляет. Наверное, надо проверить сам датчик. Изменено 6 октября, 2009 пользователем scythe
powersh0t Опубликовано 6 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 6 октября, 2009 мда 5В это дофига, в мурзилке максимум 900мВ. у меня таже ошибка выскакивает, но я ее сбрасываю.Иногда, бывало, едишь сбрасываешь ошибку, а машинке как-будто кто-то мощи добавляет. Наверное, надо проверить сам датчик.Ошибку то сбрасываешь, а датчик всеравно не работает . Спутниковое ТВ в Днепропетровске / НТВ+,Tricolor,Viasat, xTra, UA TB / Спутниковое оборудование - тюнеры (HD), цифровой эфирный тюнер Т2 с доставкой
babacik Опубликовано 7 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2009 Ошибку то сбрасываешь, а датчик всеравно не работает .Ну что это даст, если поменять датчик???Ничего он не забирает мошности, по крайней мере у меня, года 4 таже проблема, то загорается, а на трасе при 100-140 км.-тухнет, когда прогреваешь, на хол. об. опять горит, так уже повелось, вовремя не поменял, а теперь вроде как не к чему, 30000 КМ. НА НЕМ ОТЕЗДИЛ...Фиг его знает...Разход тоже не поменялся...
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти