про ТУРБУ!

[TRAKTOR 0]

Братцы подскажите пожалуйста,можно ли на степени 10.6,на приоропоршнях,поставить турбу?(если да то какую?)

[panteravaz 1]

Братцы подскажите пожалуйста,можно ли на степени 10.6,на приоропоршнях,поставить турбу?(если да то какую?)

на такой степени-никакую! Развалишь мотор!

[d0s 0]

с такой степенью у тебя все поршня уплывут!!! для турбы нужно 7-8 очков не больше!! остальное компенсирует избыток.

Изменено 5 октября, 2009 пользователем d0s

[TRAKTOR 0]

с такой степенью у тебя все поршня уплывут!!! для турбы нужно 7-8 очков не больше!! остальное компенсирует избыток.

А если 9.1 то получится?Хотя бы 0.5кг?

[Viper 21]

Нет. Чревато. Разве что на 76 бензине можешь кататься

[John Ripper 5]

с такой степенью у тебя все поршня уплывут!!! для турбы нужно 7-8 очков не больше!! остальное компенсирует избыток.

Ууу. А как же Сеато\Ауде\Фольцыввагеновский 20 клапанный 1.8 с СЖ в 9.5 ездит? А я в него по незнанию даже 1 дул, вот блин, должен был развалится а ездил.

на такой степени-никакую! Развалишь мотор!

Для подобных заявлений стоит сходить в Турбогараж, и посмотреть как они в стоковый мотор дули. С СЖ 10.2 Когда мотор начала есть детонация и сколько они при этом еще и сняли.

А если 9.1 то получится?Хотя бы 0.5кг?

Получится. А смысл? Затраты на турбу где то 30-40 сил. На объеме в 1.6 литра столько можно снять при наддуве около 0.6. Вот и расскажите мне зачем турбина, от которой нет прироста? (выровняную полку момента не считаем.)

[panteravaz 1]

2 John Ripper

Во первых я сомневаюсь что Олег из Турбогаража дул в стоковый ВАЗОВСКИЙ мотор. Во вторых низ от иномарок разительно отличается от низа вазовского как по качеству деталей так и по качеству сборки. И лично мое мнение если у вазовского мотора степень выше 9 на 16 кл. моторе, дуть не стоит, вообще не стоит.

[Кузьма 121]

Если уже дуть ВАЗ, то дуть нормально, в следствии понижать степень до 8.5-8. А меньше 1 бара нафик нада, проще на атмо жужжать Объежать ВРХ и на атмо не трудно

[TRAKTOR 0]

А если компрессор?

[cho 0]

Дуть в сток можно имею широкие валы, 98-й бензин и контроль над происходящим. Обратитесь к опыту serj1 на картюнинге, он в сток низ надул 300л\с, но там все сложнее чем кажется на первый взгляд и далеко не все смогут повторить это.