zaht Опубликовано 12 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 12 октября, 2009 Вчера досмотрели, что метка на шестерне распредвала и ВМТ не совпадают на один зуб (позже), переставили как положено. В связи с єтим вопрос: клапана регулировались на то положение распредвала, нужно-ли их теперь регулировать.
Rost Опубликовано 12 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 12 октября, 2009 Вчера досмотрели, что метка на шестерне распредвала и ВМТ не совпадают на один зуб (позже), переставили как положено. В связи с єтим вопрос: клапана регулировались на то положение распредвала, нужно-ли их теперь регулировать.Нет не надо
Freak Опубликовано 12 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 12 октября, 2009 Нет не надоя думаю не надо трогать Изготовление т-образных клапанов и бронзовых направляющих 099-219-96-19
Hitmanhunter Опубликовано 12 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 12 октября, 2009 А это не похожий вопрос на то, что если меняешь ремень грм, нужно ли регулировать клапана?) забанен мудаком
zaht Опубликовано 12 октября, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 12 октября, 2009 А это не похожий вопрос на то, что если меняешь ремень грм, нужно ли регулировать клапана?)Я переставил ремень на один зуб потому и спрашиваю.А когда просто ремень меняешь ты выставляешь по меткам и ТАКИЕ вопросы не возникают.
iva_n Опубликовано 12 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 12 октября, 2009 А это не похожий вопрос на то, что если меняешь ремень грм, нужно ли регулировать клапана?)Я переставил ремень на один зуб потому и спрашиваю.А когда просто ремень меняешь ты выставляешь по меткам и ТАКИЕ вопросы не возникают.тепловой зазор между клапанами и РВ никоим образом не связан с метками ГРМ, посему клапана можно проверить только с целью профилактики (тем более зима скоро) Iva_n
zaht Опубликовано 12 октября, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 12 октября, 2009 тепловой зазор между клапанами и РВ никоим образом не связан с метками ГРМ, посему клапана можно проверить только с целью профилактики (тем более зима скоро)Спасибо за исчерпывающий ответ.
YAN2 Опубликовано 12 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 12 октября, 2009 Почитай как регулируются клапана. При регулировке клапанов на метку КВ никто не смотрит и ориентир на метку РВ. Клапана регулировались на то положение распредвала - как это понять ? Некоторые кулибины не заморачиваются с проворачиванием РВ и регулируют просто когда клапан не открыт.
iva_n Опубликовано 12 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 12 октября, 2009 Некоторые кулибины не заморачиваются с проворачиванием РВ и регулируют просто когда клапан не открыт.И правильно делают, ибо все эти заморочки с углами РВ при регулировке теплового зазора - это просто простой способ объяснения "как это сделать". -------------------Это как обучать работе в MSWord - можно долго и нудно объяснять, что такое копирование текста и как его можно сделать, а можно просто сказать "выдели текст и нажми CTRL+V" Iva_n
advertiser Опубликовано 12 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 12 октября, 2009 ctrl+c Звонить: (063) 238-76-10, (066) 087-33-05 Писать: timafeich@gmail.com Приезжать: ул. Разумовская, 31 Автомастерская тюнинга О.К. Одесса Запчасти на заказ. Масла и автохимия. Расходники для ТО. Автоэлектрик. Охранные комплексы. Автогаджеты. Аудиосистемы. Вибро- шумоизоляция. Тонировка.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти