Сергей_ua Опубликовано 28 марта, 2005 Жалоба Опубликовано 28 марта, 2005 А на хамер 2 что нужна категория "С" А то мне работу предложили возить депутата на хамере 2 тока говорят что надо "С" категорию!
John Ripper Опубликовано 28 марта, 2005 Жалоба Опубликовано 28 марта, 2005 Канешно. Машинка то не легковая Я добропорядочный гражданин, ездящий на кредитной малолитражке.
Jester Опубликовано 28 марта, 2005 Жалоба Опубликовано 28 марта, 2005 Не знаю, как у нас, но в России точно. Даже, насколько я помню, то ли в "За рулем" то ли в "Авто Ревю" статья на эту тему была.
nosatiy Опубликовано 28 марта, 2005 Жалоба Опубликовано 28 марта, 2005 А на хамер 2 что нужна категория "С"А то мне работу предложили возить депутата на хамере 2 тока говорят что надо "С" категорию! а он что тяжелее чем 3500кг?
nosatiy Опубликовано 28 марта, 2005 Жалоба Опубликовано 28 марта, 2005 Hummer H2 (данные производителя) Тип кузова 5-дверный универсал Число мест 6 Длина, мм 4820 Ширина, мм 2063 Высота, мм 1977 Колесная база, мм 3118 Колея передняя/задняя, мм 1763/1763 Дорожный просвет, мм 267 Максимальный объем багажника, л 2452* Снаряженная масса, кг 2910 Полная масса, кг 3493 Двигатель бензиновый, Расположение спереди, продольно Число и расположение цилиндров 8, V-образно Рабочий объем, см3 5967 Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 101,6/92,0 Степень сжатия 9,4 Число клапанов 16 Максимальная мощность, л.с./кВт/об/мин 321/236/5200 Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин 488/4000 Коробка передач автоматическая, 4-ступенчатая Передаточные числа I 3,06 II 1,82 III 1,00 IV 0,69 Задний ход 2,29 Главная передача 4,10 Раздаточная коробка I.1,90; II.2,64 Привод постоянный полный, с блокировкой межосевого и заднего дифференциалов Передняя подвеска независимая, торсионная, на поперечных рычагах, со стабилизатором Задняя подвеска независимая, пневматическая, на продольных рычагах, со стабилизатором Передние тормоза дисковые, вентилируемые Задние тормоза дисковые Шины 315/70 R17 Максимальная скорость, км/ч 192 Время разгона 0–100 км/ч, с 9,9 Емкость топливного бака, л 121 * При сложенных сиденьях второго и третьего ряда. в общем спорный вопрос, я думаю что можно и с категорией "В" ездить, а при желании и вообще без прав
vazza Опубликовано 28 марта, 2005 Жалоба Опубликовано 28 марта, 2005 на первый хамер точно надо было категорию С так как но проходил как грузовик, а на 2 хез у него база с шеви тахо помоему а шеви эт типа башой джип... www.rallyonline.com.ua www.rally4sale.com
Shurik Опубликовано 28 марта, 2005 Жалоба Опубликовано 28 марта, 2005 Не знаю, как у нас, но в России точно. Даже, насколько я помню, то ли в "За рулем" то ли в "Авто Ревю" статья на эту тему была. Тока там помойму про Субурбан или Форд Екскьюршн глаголили Там еще и кол-во посадочных мест учитывается. Перетяжка, флокирование, подогревы, музыка, парктроники и т.п.067-446-00-93331-28-05
ZZ-top Опубликовано 28 марта, 2005 Жалоба Опубликовано 28 марта, 2005 До 3500 чуть-чуть не дотянул- кат. С не требуется !
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти