Ma3шка Вайпера

[BRYTVA™ 48]

ты думаеш что ты говориш? если там будет 300 градусов то там не только провода здохнут! там голова поплывёт! откуда там 300 грдадусов???? или ты предлагаеш паук обмотать проводами, а потом аллюминием?

я ниче не предлагаю... я просто напомнил.... (температура выхлопа скока? 500-600?)

[Troll 0]

я ниче не предлагаю... я просто напомнил.... (температура выхлопа скока? 500-600?)

Алюминий имеет решётку гранецентрированного куба, устойчив при температурах от -269 ° С до точки плавления (660 ° С).

при твоём раскладе у тебя бы на моторе головка уже расплавилась!

[BRYTVA™ 48]

Алюминий имеет решётку гранецентрированного куба, устойчив при температурах от -269 ° С до точки плавления (660 ° С).

при твоём раскладе у тебя бы на моторе головка уже расплавилась!

снимаю шляпу...

но 200 там бывает.... краска же загорелась....

и вааще - я предложил отвести потоки воздуха.

Изменено 17 марта, 2010 пользователем BRYTVA™

[Gerasim_76 3]

На самом деле к этому вопросу надо отнестись серьезно иначе будет как ТУТ

[BRYTVA™ 48]

На самом деле к этому вопросу надо отнестись серьезно иначе будет как ТУТ

жалка машинго....

[Troll 0]

На самом деле к этому вопросу надо отнестись серьезно иначе будет как ТУТ

а первым делом снять клему чувак не додумался!

[Gerasim_76 3]

А хуле той клемы если под торпедой обшивка загорелась от перегрева

[Troll 0]

А хуле той клемы если под торпедой обшивка загорелась от перегрева

за мат тебе клизьму всунут. но проводка начинает коротить и давать своё! зачем тогда в боевых машинах выключатель массы??

[BRYTVA™ 48]

за мат тебе клизьму всунут. но проводка начинает коротить и давать своё! зачем тогда в боевых машинах выключатель массы??

с проводами правда - первым делом надо обезточить...

хотя я не понимаю зачем на турбо корчь делать шумку? она первой загорается

[sava.ua 0]

Не думаю что инженеры всех автокомпаний ошибаются в защите от перегрева используя алюминий.

Причём лучше наверное брать алюмишку с иномарочных защит и кроить под свою конфигурацию. Может и не сильно красиво получится, но зато будет хороший результат.