Ma3шка Вайпера

[Freak 2]

Вобщем не могу я никак найти стандартные шатуны под зеленый палец.

не заморачивайся, зеленый, красный... какая краска на заводе была - такой и покрасили. их все нужно мерить по пальцу, а еще лучше нутриком.

[Viper 21]

У меня новые зеленые пальцы. Соответственно, шатун тоже должен быть аналогичный. В синий они не влазят. Проверено

[Torettohadi 0]

У меня новые зеленые пальцы. Соответственно, шатун тоже должен быть аналогичный. В синий они не влазят. Проверено

Собирай на плавующем пальце, всеж переходят на них.

[Zvir 27]

У меня новые зеленые пальцы. Соответственно, шатун тоже должен быть аналогичный. В синий они не влазят. Проверено

ага. сам седня проверял, не влазят зеленые, а синие на ура .

за шатунчики я тебе завтра утром еще звякну. обещали поискать еще в одном месте.

(если еще актуально)

Собирай на плавующем пальце, всеж переходят на них.

он про плавающие и говорит.

ониж бывают:

Палец АвтоВАЗ 2110 (зеленый) кл.2

Палец АвтоВАЗ 2110 (красный) кл.3

Палец АвтоВАЗ 2110 (синий) кл.1

а шатуны почемуто у всех пооставались под первый класс.

[Viper 21]

На турбофоруме говорят, что под мой конфиг такие шатуны отлично ходят

[Zvir 27]

На турбофоруме говорят, что под мой конфиг такие шатуны отлично ходят

облегченные?

кстати, а на сколько и где/кем они были облегчены? если покупные русские, скажи плиз за сколько брал?

[Viper 21]

Да. На сколько облегчили не знаю, пока не взвешивал. Все остальное в личку

[Viper 21]

Сегодня с обеда сделал себе выходной и поехал забирать маховик и коленвал с балансировки и проточки. Как всегда, кикаких нареканий по качеству работы ФордМоторСпорта просто нет. Там уже даже интересуются, как идет постройка мотора)))

По дороге заехал на рынок и нашел шатуны под мой палец и купил модный герметик почти за полста гривен.

Во время моих последних выпиливаний дырок в кузове отдала богу душу моя дрель. Была она из дешовых, что и объясняет ее скоропостижную кончину. Поэтому заехал еще в эпицентр и приобрел, по словам продавцов, качественную дрель российского производства. Фото прилагается. Стоит сие чудо совсем не дорого, но по качеству очень и очень. Посмотрим, короче.

Собрал низ за исключением ШПГ. И так много навесил на мотор. Как его теперь затащить под капот, да еще и прикрутить... не знаю даже.

Да, еще в срочном порядке пришлось ехать за коренными вкладышами. Те, что я купил в самом начале проекта оказались классическими.

Ну и фотоотчетец...

[Kalian123 0]

Сегодня с обеда сделал себе выходной и поехал забирать маховик и коленвал с балансировки и проточки. Как всегда, кикаких нареканий по качеству работы ФордМоторСпорта просто нет. Там уже даже интересуются, как идет постройка мотора)))

По дороге заехал на рынок и нашел шатуны под мой палец и купил модный герметик почти за полста гривен.

Во время моих последних выпиливаний дырок в кузове отдала богу душу моя дрель. Была она из дешовых, что и объясняет ее скоропостижную кончину. Поэтому заехал еще в эпицентр и приобрел, по словам продавцов, качественную дрель российского производства. Фото прилагается. Стоит сие чудо совсем не дорого, но по качеству очень и очень. Посмотрим, короче.

Собрал низ за исключением ШПГ. И так много навесил на мотор. Как его теперь затащить под капот, да еще и прикрутить... не знаю даже.

Да, еще в срочном порядке пришлось ехать за коренными вкладышами. Те, что я купил в самом начале проекта оказались классическими.

Ну и фотоотчетец...

Эх красиво!.Тоже теперь турбу буду хотеть!

[alex9 0]

Дима,а рес какой у тебя?Штуцер вентиляции картерных газов из клапанной крышки не будет мешать?А то смотрю крышка уже покрашена .Та и модуль сразу подумай куда присрать,чтобы не возле горячки был...А вообщем красиво!

Изменено 13 ноября, 2009 пользователем alex9