Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

ты думаеш что ты говориш? если там будет 300 градусов то там не только провода здохнут! там голова поплывёт! откуда там 300 грдадусов???? или ты предлагаеш паук обмотать проводами, а потом аллюминием?

я ниче не предлагаю... я просто напомнил.... (температура выхлопа скока? 500-600?)
Опубликовано

я ниче не предлагаю... я просто напомнил.... (температура выхлопа скока? 500-600?)

Алюминий имеет решётку гранецентрированного куба, устойчив при температурах от -269 ° С до точки плавления (660 ° С).

при твоём раскладе у тебя бы на моторе головка уже расплавилась!

Опубликовано (изменено)

Алюминий имеет решётку гранецентрированного куба, устойчив при температурах от -269 ° С до точки плавления (660 ° С).

при твоём раскладе у тебя бы на моторе головка уже расплавилась!

снимаю шляпу...

но 200 там бывает.... краска же загорелась.... :pardon:

и вааще - я предложил отвести потоки воздуха.

Изменено пользователем BRYTVA™
Опубликовано

На самом деле к этому вопросу надо отнестись серьезно иначе будет как ТУТ

жалка машинго....
Опубликовано

На самом деле к этому вопросу надо отнестись серьезно иначе будет как ТУТ

а первым делом снять клему чувак не додумался!

Опубликовано

А хуле той клемы если под торпедой обшивка загорелась от перегрева

за мат тебе клизьму всунут. но проводка начинает коротить и давать своё! зачем тогда в боевых машинах выключатель массы??

Опубликовано

за мат тебе клизьму всунут. но проводка начинает коротить и давать своё! зачем тогда в боевых машинах выключатель массы??

с проводами правда - первым делом надо обезточить...

хотя я не понимаю зачем на турбо корчь делать шумку? она первой загорается :ph34r:

Опубликовано

Не думаю что инженеры всех автокомпаний ошибаются в защите от перегрева используя алюминий.

Причём лучше наверное брать алюмишку с иномарочных защит и кроить под свою конфигурацию. Может и не сильно красиво получится, но зато будет хороший результат.

AMRG

Тюнинг в Житомире

+380635835822

+393383996497

Турбо комплектующие и другое

Мы на DRIVE2.RU http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21063/amrg/

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти