Ma3шка Вайпера

[BASSBIN]

Прикинь у нас тоже шют,и даже устанавливают на цэлики,сильвии сращивая с родной проводкой,бустконтролером и прочей лабудой А эвики у нас в Одессе дажэ таврии рвут,а еще таврии рвут супры и прочие скайлайны.

ось тики цЫна выкаткЭ нэмала

[pcixopat]

Прикинь у нас тоже шют,и даже устанавливают на цэлики,сильвии сращивая с родной проводкой,бустконтролером и прочей лабудой А эвики у нас в Одессе дажэ таврии рвут,а еще таврии рвут супры и прочие скайлайны.

http://vkontakte.ru/video6280753_144898624 это ты про эту Тавруху говориш???

но всеравно Таврия осталось таврией которая тупо для этого и создавалась а на этой супре пацан кождадневно катаетса с комфортом.

[BASSBIN]

http://vkontakte.ru/video6280753_144898624 это ты про эту Тавруху говориш???

но всеравно Таврия осталось таврией которая тупо для этого и создавалась а на этой супре пацан кождадневно катаетса с комфортом.

ну каждому свое

[pcixopat]

ну каждому свое

ну всеравно согласись что Таврия это корч, как говоритса машина для этого с строилась, а супру завел и поехал кстати у Таврии время лучшее было 11,47 Супра 12 кагбэ

я не отпераюсь что Тавруха лупит дай бог каждому самому приятно было увидев такое.

[BASSBIN]

ну всеравно согласись что Таврия это корч, как говоритса машина для этого с строилась, а супру завел и поехал кстати у Таврии время лучшее было 11,47 Супра 12 кагбэ

я не отпераюсь что Тавруха лупит дай бог каждому самому приятно было увидев такое.

ну да...ради этого все и делаетсо))

[Viper]

Давненько я сюда не заглядывал.

Новостей не так много было. Во-первых, вынужденно поменял лобовое стекло)) На ралли "Чумацкий шлях" в Херсоне наш товарищь и одноклубник МАС поймал крышу и допускать к гонке с поврежденным стеклом его ни в какую не хотели. Регламент не допускает участие с повреждениями стекла более 50%. Но в том же регламенте не указано, что стекло должно быть именно от этой же машины))) Поэтому, не долго думая, на четвертый эвик за 30 минут было установлено при помощи картона и омологированного скотча мое стекло. О нашей поездке в Херсон отдельный рассказ писать можно. Ниже фото.

Кроме того, были установлены наконец-то форсунки 440сс через переходники. После установки форсунок и корректировки программы (только в части статики форсунок) напрочь пропали холостые. Пока мотор холодный - все нормально. Как только прогреется до 60 градусов, то сразу глохнет. С четвертого раза мозги переходят, видимо, в аварийный режим и холостые поднимаются до 1200. Иногда скачут, иногда поднимаются до двух.

В воскресенье устроили грунтовый слалом на лимане. Там я решил рискнуть и дунуть, сколько дуется. На 1,2 бара разлетелось соединение пайпинга возле ДЗ. Больше эксперементировать не стал, так как не до конца выкатана программа и соединение нужно модернизировать

Изменено 15 июня, 2010 пользователем Viper

[Лежастритрейсер]

Омологированный скотч- :lol:

Если разлетолось соединение-значит дует!!!Значит нормально едет!

П.С.А на какой фотке сам аффтар?

[Viper]

Вешаюсь - я

[хоттабы4]

Наверное на той где зарулем :D

Классный пянашко....Ток с молдингами какая то неразбериха))))

[Viper]

Завтра снимаю передний бампер для покраски молдинга. Все в процессе