Подскажите диски R 15 на 9-ку влезут без проблем

[Nobody 0]

А сколько диски Б/У будут стоить? и я их ваще в принцепе не ради понтов хочу ставить а по необходимости. Через три недели соберут мой двигатель на ВАЗ 21099 16-ти клапанный планируется 120 л/с ,и думаю мои диски R13 будут очень маловаты!

Тормоза, я так понимаю, штатные остаются? Ну-ну...

[Nobody 0]

А хотя 4x100 у меня стояли не били они нихрена.... только болты нужно по-длинее...

Уважаю смелых пацанов

[vrc 14]

Весьма скептично.... С уважением...

[Shurik 0]

А сколько диски Б/У будут стоить? и я их ваще в принцепе не ради понтов хочу ставить а по необходимости. Через три недели соберут мой двигатель на ВАЗ 21099 16-ти клапанный планируется 120 л/с ,и думаю мои диски R13 будут очень маловаты!

Это уже смотря насколько они б/у... Я себе брал бу на разборке фиатовской 14" в сборе с резиной 195/60 Мишелин за 240 уе. Но они в отл сост были -- тока кое-где лак помутнел, а так даже балансировать по новой не пришлось. Взял и поставил.

А можно и новые российские литые КиК 15" за 70-75 уе взять.

А вообще насчет бу попробивай по разборкам фиат, альфа, лянча -- 14" там завались, а с 15" на 4 болта конечно посложнее (намного реже встречаются).

[D.Lus 0]

И ещё один момент: От VW не станут. Диаметр центрально отверстия на зубилке больше, чем на VW. Проверено Скромником Мои оригинальные диски ему не стали именно по этой причине....

[саня 1]

По поводу тормозных дисков вместо штатных 13 станут 14 вентилируемые от 21103 сразу после того как поставятся диски R15,впринцепе это тоже одна из необходимостей установки R 15, и в подвеску тоже собераюсь лесть ,правда уже кое что стоит стабилезатор передний увеличенный , задний,крабы торг маш,распорка - осталось поставить амморы с пружинами нормальные и хотелось бы занизить авто на сантиметра 2 хотябы, так что-бы не пилить крылья, пока не представляю как это будет с 15 дисками! По разборкам пока еще не ездил по поводу дисков нет времени ,пока просто хочу прицениться что по чем и с чем его едят!

[Shurik 0]

И ещё один момент: От VW не станут. Диаметр центрально отверстия на зубилке больше, чем на VW. Проверено Скромником Мои оригинальные диски ему не стали именно по этой причине....

Ну центральную дырку на токарном раздраконить не проблема, если все остальные параметры подойдут...Эт не дорого стоит.

[Flex 0]

По поводу тормозных дисков вместо штатных 13 станут 14 вентилируемые от 21103 сразу после того как поставятся диски  R15,впринцепе это тоже одна из необходимостей установки R 15, и в подвеску тоже собераюсь лесть ,правда уже кое что стоит стабилезатор передний увеличенный , задний,крабы торг маш,распорка - осталось поставить амморы с пружинами нормальные и хотелось бы занизить авто на сантиметра 2 хотябы, так что-бы не пилить крылья, пока не представляю как это будет с 15 дисками! По разборкам пока еще не ездил по поводу дисков нет времени ,пока просто хочу прицениться что по чем и с чем его едят!

Хотелось бы узнать , а все это ты часом не ставиш на афто с мотром 21081 и 4-х ст КПП с ГП 3.7 ? Нафик тебе на 14" вентиля лепить 15" слики? Денег много или этого, ну как его ,а вспомнил- ума мало? С головой хватит 14"- на 15" низком профиле разорисси- шо цена дисков ( а еще найди наманые 4х98), шо резина стоит, шо шиномонтаж не везде сделают - ну и самое главное это подвеска-о комфорте забудь

[Sashok 0]

2 Сашок

А че именно от Жопеля?? Если уж додуматься тулить себе 4*100, то с таким же успехом можно и от фольца, ауди, бмв, мазда, хонда, ниисан, форд и т.д. (УСЕ, ГДЕ 4*100) Тока нах нужон такой понт -- колеса должны все-таки быть не тока красивые, а еще и стоять должны нормально...ИМХО

Эт просто, для примера

Я считаю, что если покупать, то покупать только 4х98, бо и машине будет хуже, и самому может выйти дороже

[саня 1]

По поводу тормозных дисков вместо штатных 13 станут 14 вентилируемые от 21103 сразу после того как поставятся диски  R15,впринцепе это тоже одна из необходимостей установки R 15, и в подвеску тоже собераюсь лесть ,правда уже кое что стоит стабилезатор передний увеличенный , задний,крабы торг маш,распорка - осталось поставить амморы с пружинами нормальные и хотелось бы занизить авто на сантиметра 2 хотябы, так что-бы не пилить крылья, пока не представляю как это будет с 15 дисками! По разборкам пока еще не ездил по поводу дисков нет времени ,пока просто хочу прицениться что по чем и с чем его едят!

Хотелось бы узнать , а все это ты часом не ставиш на афто с мотром 21081 и 4-х ст КПП с ГП 3.7 ? Нафик тебе на 14" вентиля лепить 15" слики? Денег много или этого, ну как его ,а вспомнил- ума мало? С головой хватит 14"- на 15" низком профиле разорисси- шо цена дисков ( а еще найди наманые 4х98), шо резина стоит, шо шиномонтаж не везде сделают - ну и самое главное это подвеска-о комфорте забудь

Я диски хочу ставить на ваз 21099 с 16-ти клапанным двигателем я уже сверху писал, КПП-5 ступенчатая, Г.П. 4,1, и я думаю если брать диски то лучше 15 чтоб потом нежалеть,а по поводу комфорта то это уже в большинстве зависит от аммортизаторов и пружин какие поставиш. И что значит шиномонтаж не везде сделают ты наверное шиномонтаж в деревне где-то делаеш то да!