Рекомендуемые сообщения

Привет!!! Подскажите что делать???С чего начать и чем закончить??? Вроди бы определил что тормозная жидкость уходит (а точнее стекает), со стороны вакумеого усилителя. Точнее между главным тормозным и вакумником, именно на внешней стенке вакумника обнаружил потеки, может течет через соединение???

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Течет через манжет... замена только... ремкомплект ГТЦ тебе в помощь и потом прокачка тормозов

Изображение

Привод тормозных механизмов. 1. Щит тормозного механизма заднего колеса; 2. Колесный цилиндр заднего тормоза; 3. Тормозные колодки заднего тормоза; 4. Шланг заднего тормоза; 5. Упругий рычаг привода регулятора давления; 6. Кронштейн крепления регулятора давления; 7. Рычаг привода регулятора давления; 8. Задний трос стояночного тормоза в сборе; 9. Скоба крепления трубопроводов; 10. Уравнитель троса; 11. Тяга стояночного тормоза; 12. Кронштейн рычага привода стояночного тормоза; 13. Рычаг привода стояночного тормоза; 14. Вакуумный усилитель; 15. Бачок главного цилиндра; 16. Трубопровод контура "левый передний - правый задний тормоза"; 17. Диск тормозного механизма переднего колеса; 18. Суппорт в сборе с колесным цилиндром и направляющей колодок; 19. Шланг переднего тормоза; 20. Главный цилиндр гидропривода тормозов; 21. Трубопровод контура "правый передний - левый задний тормоза"; 22. Возвратная пружина диафрагмы; 23. Шток; 24. Чашка корпуса усилителя; 25. Уплотнитель штока; 26. Регулировочный болт; 27. Поршень привода контура "левый передний - правый задний тормоза"; 28. Распорное кольцо; 29. Уплотнительное кольцо высокого давления; 30. Прижимная пружина уплотнительного кольца; 31. Тарелка пружины; 32. Возвратная пружина поршня; 33. Опорная шайба; 34. Соединительная втулка; 35. Корпус бачка главного цилиндра; 36. Крышка бачка; 37. Отражатель; 38. Корпус датчика; 39. Защитный колпачок; 40. Подвижный контакт; 41. Неподвижный контакт; 42. Толкатель; 43. Поплавок; 44. Вакуумный клапан; 45. Корпус усилителя; 46. Уплотнительный чехол; 47. Шпилька; 48. Диафрагма; 49. Крышка корпуса усилителя; 50. Корпус клапана; 51. Буфер штока; 52. Поршень; 53. Клапан; 54. Воздушный фильтр; 55. Толкатель; 56. Защитный чехол корпуса клапана; 57. Пружина рычага; 58. Кронштейн рычага привода регулятора давления; 59. Болты крепления регулятора давления; 60. Скоба серьги; 61. Серьга; 62. Втулка толкателя; 63. Уплотнительное кольцо седла клапана; 64. Клапан регулятора давления; 65. Седло клапана; 66. Заглушка; 67. Уплотнительное кольцо толкателя; 68. Уплотнитель головки поршня; 69. Поршень регулятора давления; 70. Защитный колпачок; 71. I. Главный цилиндр и вакуумный усилитель; 72. II. Регулятор давления; 73. III. Схема привода тормозов.

Изменено пользователем KILL@

Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной

i-11.jpg

ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

когда меняться будут манжетки, смаж их спец смазкой, на крайняк силиконовой, или литолом..

желательно сразу проверить зазор меж штоком и ГТЦ.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

С тормозами не шутят. Ремкомплект долго не живет, пройденный этап, менял два раза, 2и 3 месяца соответственно отходили.

Археолог со стажем

Днепр-ветка, самая мутная ветка на форуме

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

помойму лучче менять гтц сразу. вещь нидарагая, а тармазуху сливать всеравно.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти