8 кл инжектор в 16 кл инжектор

[cjdavis 0]

глянь на модель своего блока, если Я5.1 61, то по проводке ничего не надо делать, если я5.1 71, то пару проводов надо будет протянуть под попарный впрыск

Благо у меня 71!

все такое же, но от 1.6 так не доработаешь.

а в чём причина?

[Nik 3]

Благо у меня 71!

а в чём причина?

а ты как думаешь?

литье другое

[ziga 0]

Блок:

4. поршни под соответствующее колено.

4.1 шатуны 2110, если используете стандартные поршни под 16v или если поршни под плавающий палец.

5. масляный насос в сборе или корпус масл. насоса с отливом под датчик положения коленвала

6. водяная помпа 2112

7. шестерня привода ремня ГРМ от колена 2112

8. шкив коленвала (внимание: 21102i отличается от 2112)

9. генератор инжекторный + кронштейны (верхний нятяжитель, нижний кронштейн)

10. ремни: ГРМ, генератора.

11. подводящая труба охлаждающей жидкости (комментарий: если будете переделывать систему охлаждения под схему 2110) + термостат

ГБЦ:

12. ГБЦ 16v в Сборе

13. кожухи ремня ГРМ (внутренний и внешний)

14. корпус воздушного фильтра

15. воздуховод от корпуса возд. фильтра к дросселю 2112

16. дроссель

17. ресивер 2112

18. коллектор впускной 2112

19. колелктор выпускной 2112

ВНИМАНИЕ: Болты крепления ГБЦ к блоку, применяемые для двигателей 21083 и 2112 РАЗНЫЕ, так же как и резьба под эти болты в данных блоках! Далее, как сделать болты и обработать под них ГБЦ.

Система питания:

20. бак под инжекторный насос

21. насос

22. топливные магистрали, что идут по днищу (подающая и обратка)

23. комплект топливных шлангов для инжекторных моделей ВАЗ 08-09-099..

24. фильтр топливный

25. фильтр воздушный

Система выпуска:

26. приемная труба "штаны" 2112

[cjdavis 0]

Блок:

4. поршни под соответствующее колено.

4.1 шатуны 2110, если используете стандартные поршни под 16v или если поршни под плавающий палец.

5. масляный насос в сборе или корпус масл. насоса с отливом под датчик положения коленвала

6. водяная помпа 2112

7. шестерня привода ремня ГРМ от колена 2112

8. шкив коленвала (внимание: 21102i отличается от 2112)

9. генератор инжекторный + кронштейны (верхний нятяжитель, нижний кронштейн)

10. ремни: ГРМ, генератора.

11. подводящая труба охлаждающей жидкости (комментарий: если будете переделывать систему охлаждения под схему 2110) + термостат

ГБЦ:

12. ГБЦ 16v в Сборе

13. кожухи ремня ГРМ (внутренний и внешний)

14. корпус воздушного фильтра

15. воздуховод от корпуса возд. фильтра к дросселю 2112

16. дроссель

17. ресивер 2112

18. коллектор впускной 2112

19. колелктор выпускной 2112

ВНИМАНИЕ: Болты крепления ГБЦ к блоку, применяемые для двигателей 21083 и 2112 РАЗНЫЕ, так же как и резьба под эти болты в данных блоках! Далее, как сделать болты и обработать под них ГБЦ.

Система питания:

20. бак под инжекторный насос

21. насос

22. топливные магистрали, что идут по днищу (подающая и обратка)

23. комплект топливных шлангов для инжекторных моделей ВАЗ 08-09-099..

24. фильтр топливный

25. фильтр воздушный

Система выпуска:

26. приемная труба "штаны" 2112

Эти статьи по поводу переделки из карба 8 кл в 16 кл. инжектор я уже читал... Много лишнего!

Изменено 11 ноября, 2009 пользователем cjdavis