Форсировка двигателя 1300 на 2108

[John Ripper 5]

НУ тогда приедь и покажи какой ты невьебенный парубок, одним пассивом снимаешь с стокового мотора 100 кобыл, и как твоя 08 валит 160 по трассе, обгоняя попутные низколетящие боинги 747...

А пиздеть не ящики ворочать.

[richi 0]

млять какой патрубок?

вы че белены объелись

для осособо одаренных...

делается дырка в капоте над карб. для заборника, вместо ляпухи которую ставят на заводе покупаешь на рынке другую под какой нибудь прямоточный фильтр и готово грубо говоря

[Flex 0]

млять  какой патрубок? 

вы че белены объелись

Парубок- это это пипл, розгоняющий машину до 160 км за 10 сек при помощи патрубка, посрессвом каторого воздух загоняетсся в калбюратор

Мы ващето беладонной шпилимся, особенно после посещения нучно-технической библиотеки

Риччи, а ты откуда родом,а?

[richi 0]

http://www.kartuning.ru/dvigatel/index.php?idi=25

http://www.team-rs.ru/

и гугль

софт тюниг

Изменено 21 августа, 2008 пользователем richi

[John Ripper 5]

http://www.kartuning.ru/dvigatel/index.php?idi=25

http://www.team-rs.ru/

и гугль

ф топку.

Ты то сам ДЕЛАЛ то что тм написано? Иль ты думаешь что настолько крут, что кинув давно затертые сцылки станешь авторитетом? Мой те совет, не позорся.

[Flex 0]

http://www.kartuning.ru/dvigatel/index.php?idi=25

http://www.team-rs.ru/

и гугль

http://skydiver.com.ua/

http://lleo.aha.ru/na/index.shtml- это о пассивном

[richi 0]

Учиться, учиться и учиться.

В.И. Ленин

[chits 0]

Народ помогите информацией по увеличению объема мотора 1,3 на 08 путем замены поршней,шатунов(или коленвала).

Есть ли способы сделать этот двигатель помощнее?

Интересует информация по доработке ГБЦ,ЦПГ и по подбору карба и распредвала.

Буду очень благодарен за предоставленную помощь в предоставлении и поиске этой информации.

отдай мотор серьезному мотористу, пусть качественно соберет двиг из ,хотябы, Мале.... и 10 вал

Мале полный каллллллллллл.....кольца ходят 30 тыщ.проверено мной

10 вал ето фикня.......для самовнушения..........ихмо

[Nik 3]

Народ помогите информацией по увеличению объема мотора 1,3 на 08 путем замены поршней,шатунов(или коленвала).

Есть ли способы сделать этот двигатель помощнее?

Интересует информация по доработке ГБЦ,ЦПГ и по подбору карба и распредвала.

Буду очень благодарен за предоставленную помощь в предоставлении и поиске этой информации.

отдай мотор серьезному мотористу, пусть качественно соберет двиг из ,хотябы, Мале.... и 10 вал

Мале полный каллллллллллл.....кольца ходят 30 тыщ.проверено мной

10 вал ето фикня.......для самовнушения..........ихмо

Дело не в тех несчастных 2-3 пони, которые дает 10-й вал, а в том, что момент достигается не на 3500, а на 3000.....если учесть неудобные ступеньки между передачами (особенно 1-й и 2-й) эти 500 оборотов делают приятные весчи .....как по мне конечно, если ставить вал- то ставить!.....а то получается как люди ставят на Классику тайговские валы и кричат что у них уже реалити-тюнинговые тазики так и 10-й вал.....(хотя я бы свой пропил нах....лежит уже 2 года пылицца)))

Кольца Мале на переднеприводники гамно, сто пудов, на Классику ставят можна....

[Toxa SR 0]

Вообще-то не все говно, что Мале , в наманом магазине заказать, и ходют колечки на многих марках авто, и чем здесь восьмерка эквивалент ?...

...но они ХОДЮТ...

...а вот полетать - эт Кольбены ...

Короче, не левое Мале - не говно, но Кольбены - луче(ИМХО)