Шумоизоляция если салон обработан от корозии!

[testsia 0]

Привет всем! Может кто то сталкивался с проблеммой что делать если салон из нутри обработан от корозии, возможно есть специатьные материалы которые можно ложыть на обработку? Ну не смывать вить ее...

[diversant 0]

Привет всем! Может кто то сталкивался с проблеммой что делать если салон из нутри обработан от корозии, возможно есть специатьные материалы которые можно ложыть на обработку? Ну не смывать вить ее...

Тоже интересует этот вопрос.

[User-king 0]

уайт-спирит, солярка вам поможет и много тряпок ну и прицел занятия один день - практиковал)

[cjdavis 0]

А зачем смывать то её? Пусть будет! Я когда разобрал свой салон, увидел ржавчину под сиденьем, решил все обработать, а заодно шумку уложить, все попрыскал преобразователем, сошкурил всю оставшеюся ржу, (делалось раза 3), затем все изнутри обработал цинком, подождал пока подсохнет и покрыл анти корозийной грунтовкой, наклеил вибру, потом во все места, где имелись технические отверстия, в ребрах жесткости, в порогах, в жесткости сидений, в передние лонжероны, вообщем во все где были дырки, доверха залил горячим отработанным маслом, потом, правда пришлось долго оттирать места, где это масло вытекло... Но ничего, обработал бензом и начал клеить сплен. Вот такая обработка, машине 7 лет.

ВИБРА НА ГРУНТ ОЧЕНЬ ЛЕГКО КЛЕИЛАСЬ, ТАК ЧТО БЕРИ БИТОМАСТ ИЛИ ВИБРОПЛАСТ. а насчёт того зачем смывать антикор, не знаю, может сверху грунтом полить?

Исходное состояние:

Покрытие цинком

Нанесен антикоррозийный грунт

ЭТо уже с виброй и спленом

Изменено 10 ноября, 2009 пользователем cjdavis

[testsia 0]

Да согласен но все дело в том что у меня машина залита из нутри довольно таки жырным слоем, и к тому же по всему днищу. Возможно подойдет вариант положыть заводскую бесшумку, а с верху наклеить...???

[doxtop 0]

Да согласен но все дело в том что у меня машина залита из нутри довольно таки жырным слоем, и к тому же по всему днищу. Возможно подойдет вариант положыть заводскую бесшумку, а с верху наклеить...???

ну шо за бояны. тебе ж сказали стирай иначе все без толку, да и вообще поиск по форуму рулит, а в поиск в интернете вообще делает из обезьяны человека.

зачем спрашивать если не будеш слушать что тебе скажут ? жирный слой, значить дольше вытирай, или ищешь отмазку что-бы ничего не делать ?

[pirat 0]

стирать полюбому!!!!

[Rarog Igor 0]

Если не желаешь вытирать обработку, можещь положить обычную шумку заводскую, можно даже в два слоя. Просто надо думать чего хочеться от машинки, красивой и качественной шумки (и через три-четыре года наблюдать медленное, или не очень, гниение днища), или оставить грязную обработку и положитть заводскую шумку.

На счет гниения при качественной обесшумке ни скем спорить не буду, так как если свежий метал необработан нормально, стелить ее на пол не рекомендуеться.

[testsia 0]

Для себя я решил что буду демать в ситуации с обработанным салоном. Перегородка моторного отсека без обработки, я ее обклею хорошой бесшумкой, а в салоне уложу заводскую в два слоя. Возможно кто то знает гдк можно купить заводскую шумоизоляцию подскажите пожалуйста.

[Rarog Igor 0]

Для себя я решил что буду демать в ситуации с обработанным салоном. Перегородка моторного отсека без обработки, я ее обклею хорошой бесшумкой, а в салоне уложу заводскую в два слоя. Возможно кто то знает гдк можно купить заводскую шумоизоляцию подскажите пожалуйста.

Практически в любом магазине запчастей. Цена примерно 60 грн. за лист 1700х3000 мм