icemeister 2 Опубликовано 11 ноября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2009 Я конечно же попробую проточить диски, я б их сразу заподозрил, если бы сила биения разная была, а так, что до замены, что после - никакой разницыбить больше не чему. Еще как вариант. Сними колодки передние, посмотри не клинит ли тормозной цилиндр. Дешевые инженеры - дорого стоят! (Г. Форд) Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
voller 0 Опубликовано 12 ноября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 ноября, 2009 (изменено) чот ты меня запутал,у тебя проблема и раньше была?и ты ненял выше перечисленное и не помогло?или ты поменял и началось биение? Изменено 12 ноября, 2009 пользователем voller Ремонт кпп, двс ,комп.диагностика,сварка,покраска. 0501597210 Валерий Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dimich08 0 Опубликовано 12 ноября, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 12 ноября, 2009 Было изначально, поменял все выше перечисленное, проблема осталась Ваз 21088 ->Calibra c20NE -> Calibra c20let 4*4 -> Civic 5D -> Probe 2,2t -> Audi S4 AAN (sms 3 map) -> КРИЗИС -> снова 21081 -> Audi A6 quattro ACK + 90 quattro b3 проэкт AAN Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Леха 0 Опубликовано 12 ноября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 ноября, 2009 Вывесить колесико и двигателем его покрутить - видно будет, ровный блин или кривой. У меня была аналогичная беда из-за суппорта - закис поганец. Километров с 90 в час начинало подколбашивать. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
voller 0 Опубликовано 12 ноября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 ноября, 2009 тогда задние барабаны,было тоже самое. Ремонт кпп, двс ,комп.диагностика,сварка,покраска. 0501597210 Валерий Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dr. Livesey 0 Опубликовано 12 ноября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 ноября, 2009 Было что и новые диски с биением были и парили мозги. Нужно прилепить измерительные часы и покрутить, проверить на биение. ИМНО задние не могут, т.к. 1) отдает в руль 2) они почти квадрытные должны быть чтобы это почувствовать. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
voller 0 Опубликовано 13 ноября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2009 Я купил машину,бьет в руль.Что первое?проточил передние диски,без изменения.Выкинул барабаны,сделал задние дисковые,все наладилось.Бьет и машину трусит. Ремонт кпп, двс ,комп.диагностика,сварка,покраска. 0501597210 Валерий Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
yuscha1969 0 Опубликовано 13 ноября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2009 Когда меняешь диски достаточно , чтоб какой нибудь мусор попал под диск и будет биение ,потому что один край плохо прилегает.Так что замена дисков легкая работа ,но требует большой аккуратности. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
icemeister 2 Опубликовано 13 ноября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2009 Так что замена дисков легкая работа ,но требует большой аккуратности.100% Дешевые инженеры - дорого стоят! (Г. Форд) Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dimich08 0 Опубликовано 13 ноября, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2009 Не поверишь, но я там все натер так в последний раз, что у кота яйца отдыхают Ваз 21088 ->Calibra c20NE -> Calibra c20let 4*4 -> Civic 5D -> Probe 2,2t -> Audi S4 AAN (sms 3 map) -> КРИЗИС -> снова 21081 -> Audi A6 quattro ACK + 90 quattro b3 проэкт AAN Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти