Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Вычитал в журнале: "Инженеры подразделения ContiTech компании Continental разработали высокотехнологичный приводный ремень для ГРМ и топливных насосов, который способен выходить весь срок службы двигателя до капремонта. По сравнению с цепью новый ремень характеризуется гораздо более низким коэффициентом трения, значительно меньшим удлинением в процессе эксплуатации, и, кроме того, он не такой шумный. Ремень может работать при температуре до 120. При этом он бензомаслостойкий. Получить такие прогрессивные для приводного ремня характеристики удалось благодаря использованию в конструкции специального стекловолокна HNBR и нанесению на ремень нового покрытия. Более низкий коэффициент трения позволит моторостроителям дополнительно сэкономить топливо и снизить выбросы СО2 в атмосферу. Пока новинка адаптирована только для четырехцилиндровых моторов"(Автоцентр.№41.с38). Хотелось бы услышать ваше мнение по поводу этого ремня. Может кто что слышал, приспособлен ли "вечный ремень" к нашим ВАЗам, и вообще появился ли он в свободной продаже.

P.S. Если создал тему не в том разделе, просьба к модераторам - перенесите пожалуйста!

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти