Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

авто ваз 2115, двиг 8 клапанов.

собственно, летом иногда глох в пробках..... грешил на катушки, но потом както само собой прошло ето у него.

и вот толи старая болячка толи новое. дергаетса если держать ногу на газу, без нагрузки. тоесть поставил ногу на газ штоб сразу било 1800 оборотов (приблизительно), ногу не двигаю, а обороти плавают от 1500 до 2000, причем не плавно, а ривками.... и если еду удерживая скорость так, штоби обороти били 1,5 - 2 тис то тоже дергает. если разгоняю авто то все норм - не дергает....

на больших оборотах (за 4 тис) такого не замечал вроде.....

через 1-2 сек как начинаютса дергания жвижка загораетса индикатор "check engine".

может кто знает в чем причина?

РХХ, лямбда - недавно менял.

Опубликовано (изменено)

так заедь, к электрикам, пусть почитают)) или попробуй подставь другой датчик массового расхода воздуха, возможно он) но больше похоже на рхх или зонд, так же возможен насос.

Изменено пользователем Хой
vaz_priora_uni.gif
Опубликовано

так заедь, к электрикам, пусть почитают)) или попробуй подставь другой датчик массового расхода воздуха, возможно он) но больше похоже на рхх или зонд, так же возможен насос.

рхх и зонд недавно менял....

насос..... ну ХЗ..... если он то тогда и когда розганяюсь должно дергать - а он не дергаетса.

датчик массового расхода воздуха еще не менялся... пробег 111 тис км.

  • 4 недели спустя...
Опубликовано

У тебя карб?

Если да, возможно:

Прочистить жиклер холостого хода

Свечи поменять

Провода поменять

!

Опубликовано

авто ваз 2115, двиг 8 клапанов.

собственно, летом иногда глох в пробках..... грешил на катушки, но потом както само собой прошло ето у него.

и вот толи старая болячка толи новое. дергаетса если держать ногу на газу, без нагрузки. тоесть поставил ногу на газ штоб сразу било 1800 оборотов (приблизительно), ногу не двигаю, а обороти плавают от 1500 до 2000, причем не плавно, а ривками.... и если еду удерживая скорость так, штоби обороти били 1,5 - 2 тис то тоже дергает. если разгоняю авто то все норм - не дергает....

на больших оборотах (за 4 тис) такого не замечал вроде.....

через 1-2 сек как начинаютса дергания жвижка загораетса индикатор "check engine".

может кто знает в чем причина?

РХХ, лямбда - недавно менял.

Датчик положэния дроссельной заслонки проверь. Я думаю оно. Проверь зазор на датчике положэния коленвала(не долго) на форуме было, движок такие чудеса выделывает за этого, никогда не подумал бы.
Опубликовано (изменено)

Датчик положэния дроссельной заслонки проверь. Я думаю оно. Проверь зазор на датчике положэния коленвала(не долго) на форуме было, движок такие чудеса выделывает за этого, никогда не подумал бы.

дак прикол в том што иногда едет все отлично, не дергает, а иногда как начинает......

договорился завтра перекину себе подозреваемие детали на пробу с рабочего авто..... дмрв и блок катушек зажигания....

Изменено пользователем H_U_L_K
Опубликовано

на диагностику едь,

С ВАЗом могу сделать все, что пожелаете - обращайтесь!

Капремонт: ДВС и КПП, ремонт ходовой, диагностика, мойка форсунок-инжекторов бензиновых двигателей.

Сборка: ДВС и КПП нестандартных спецификаций, доводка ходовой.

Настройка нестандартных спецификаций ДВС, перепрошивка т050 двесте49 ноль8 пять4, 097 двесте37 шесть8 восемь5, просьба звонить с 12.00

Опубликовано

дак прикол в том што иногда едет все отлично, не дергает, а иногда как начинает......

договорился завтра перекину себе подозреваемие детали на пробу с рабочего авто..... дмрв и блок катушек зажигания....

такая же фигня была - датчик положения дроссельной заслонки , на месте стоишь - сканер неисправность не видит , только в процессе движения , и дергалась периодически .
Опубликовано

такая же фигня была - датчик положения дроссельной заслонки , на месте стоишь - сканер неисправность не видит , только в процессе движения , и дергалась периодически .

сегодня попробовал завести в мороз -19....... второй раз дома акум заряжаю.......

стартер крутит, вроде все ок. но не заводитса. переодически хапает.... и иногда стреляет в трубу...

такое впечетление што работает то один цилиндр то два....... на трех рабочих котлах завелась бы.

а где находитса датчик дроссельной заслонки? я понимаю што не на поддоне)) но где конкретно?

какие мисли товарищи? а то меня уже етот трактор начинает задалбивать.... стоит мля на улиуе, даже в гараж переставить не могу.....

Опубликовано

сегодня попробовал завести в мороз -19....... второй раз дома акум заряжаю.......

стартер крутит, вроде все ок. но не заводитса. переодически хапает.... и иногда стреляет в трубу...

такое впечетление што работает то один цилиндр то два....... на трех рабочих котлах завелась бы.

а где находитса датчик дроссельной заслонки? я понимаю што не на поддоне)) но где конкретно?

какие мисли товарищи? а то меня уже етот трактор начинает задалбивать.... стоит мля на улиуе, даже в гараж переставить не могу.....

датчик находится сбоку дроссельной заслонки , выше РХХ , хотя машина должна завестись и ехать без него (по теплу ,точно ) , кстати если заведешь , можешь попробовать поездить без него , если дерганье уйдет , значит точно он , еще может датчик температуры ( на панель приборов и на ЭБУ разные датчики ) ,но тогда дергается не сильно и на любых оборотах , были случаи когда вода из подкапотного пространства по жгуту проводки , заливала колодку на ЭБУ , как результат -глюки , дергания , трудный пуск . На счет пуска по морозу - выжимаеш полностью газ ( свыше 90% включается режим продувки , форсунки отключаются ) , вращая стартером ,постепенно отпускаешь педаль газа , пока мотор не начнет схватывать , да и свечи новые по морозу не помешают ( за фирмой не гонись , обычные российские лично меня устраивают)

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти