Хочу сварить подрамник на 2108!

[Rash 0]

Возьмите крабы на подрамник техномастер, хотя бы б.у., они проверены в деле ни один год, нареканий не было. А это Севи отстойник какой то, видно на фото даже. Хотя на подрамнике Автопродукиа, сайленты большие, состоят из 2-х половинок. А ромашки стоят на тольяттинских подрамниках, сварных в подворотне. А то одно в жесткости увеличиваете, другое ослабеваете. Я думаю не зря большие сайленты в подрамники стоят, хоть немного но сайлет должен в подвеске работать, а если будут стоят ромашки, то будет больше нагрузка на места крепления или на сварные швы конструкции. Всё ИМХО.

[BASSBIN 0]

А то одно в жесткости увеличиваете, другое ослабеваете. Я думаю не зря большие сайленты в подрамники стоят, хоть немного но сайлет должен в подвеске работать, а если будут стоят ромашки, то будет больше нагрузка на места крепления или на сварные швы конструкции. Всё ИМХО.

Тут ты 100% прав...туда нагрузка приходиться нихилая то

[doberman black 0]

У меня усилитель рулевой рейки уже очень давно стоит!

to doberman black:

Как только начнется мелкосерийное производство рычагов, меня запишите в очередь .

Всех, кто желает заказать рычаги, просьба в личку скинуть свои координаты, с пометкой треугольные рычаги!

[doberman black 0]

Наконец то рычаги установлены! Единственная проблема при установке была с распоркой рычагов (пришлось расшарошить отверстия крепления). Крабы СЕВИ проварили, усилили, покрасили в черный (место противного жолтого цвета). Поперечину между ними не кидали, так как при сврочных работах неприменно сгорел бы сайлентблок. После установки отправился на развал - вот сдесь началось самое интересное: компьютор у развальшика на счет кастера показывал такую фигню - колесо уже уперлось в бампер, а на мониторе кастер 2,8 гр. Было понятно что компьютер показывает фигню, а его вычисления явно не правельные. Поэтому кастер меряли на глаз, отвесом и линейками, а с помощью компьютера сделали его одинаковым с обеих сторон. В результате - гастер около 3 гр (-+0,5), отрицательный развал в - 0,5 гр, сход в нулях. Фото машины в профиль сделаю сегодня.

П. С. Ребята, заранее извеняюсь перед всеми, но рычаги в серию пустить не получится, мои помощники за символическое вознаграждение работать не хотят, а один я не потяну! А если учту весь их интерес, то цена буде космос, легче фирменные будет купить! Всех кого обнадежил, простите сердечно! Кто решит делать сам, помогу чем смогу!

[a_lig 3]

Наконец то рычаги установлены! Единственная проблема при установке была с распоркой рычагов (пришлось расшарошить отверстия крепления). Крабы СЕВИ проварили, усилили, покрасили в черный (место противного жолтого цвета). Поперечину между ними не кидали, так как при сврочных работах неприменно сгорел бы сайлентблок. После установки отправился на развал - вот сдесь началось самое интересное: компьютор у развальшика на счет кастера показывал такую фигню - колесо уже уперлось в бампер, а на мониторе кастер 2,8 гр. Было понятно что компьютер показывает фигню, а его вычисления явно не правельные. Поэтому кастер меряли на глаз, отвесом и линейками, а с помощью компьютера сделали его одинаковым с обеих сторон. В результате - гастер около 3 гр (-+0,5), отрицательный развал в - 0,5 гр, сход в нулях. Фото машины в профиль сделаю сегодня.

П. С. Ребята, заранее извеняюсь перед всеми, но рычаги в серию пустить не получится, мои помощники за символическое вознаграждение работать не хотят, а один я не потяну! А если учту весь их интерес, то цена буде космос, легче фирменные будет купить! Всех кого обнадежил, простите сердечно! Кто решит делать сам, помогу чем смогу!

Я знаю в чем секрет "загадочного кастера"))))

[doberman black 0]

Я знаю в чем секрет "загадочного кастера"))))

Да нет там ни какого секрета! Просто компы все эти у развальшиков фуфло полное! Надо к дедушкам ездить, которые развал ниточками и рулеточками делают !

[Falker 0]

значит развал сделать получилось)))значит теперь я себе буду делать! завтро поеду на лоск за згонками и гайками! а можешь подробней сфоткать ту часть что входит в краб??? ты её в средину трубы вставлял и обваривал?

[doberman black 0]

значит развал сделать получилось)))значит теперь я себе буду делать! завтро поеду на лоск за згонками и гайками! а можешь подробней сфоткать ту часть что входит в краб??? ты её в средину трубы вставлял и обваривал?

В конце заранее согнутой трубы мы прорезали две полоски в 1 см. толшиной, и вставив туда обрезаный конец стоковой растяжки, проварили его с двух сторон по все длинне! Получилось очень крепко и очень надежно!

[Falker 0]

В конце заранее согнутой трубы мы прорезали две полоски в 1 см. толшиной, и вставив туда обрезаный конец стоковой растяжки, проварили его с двух сторон по все длинне! Получилось очень крепко и очень надежно!

я тоже так думаю делать тока без проризей, но когда увидел у тебя выточенную передню часть то смутился как ты её туда втулил)) теперь все ясно правильным путем иду)) и какой угол изгиба на трубе?

Изменено 27 февраля, 2010 пользователем Falker

[doberman black 0]

я тоже так думаю делать тока без проризей, но когда увидел у тебя выточенную передню часть то смутился как ты её туда втулил)) теперь все ясно правильным путем иду)) и какой угол изгиба на трубе?

Честно говоря транспортиром не мерял, но примерно как у стоковой растяжки!