С мотором какая то фигня!

[doberman black 0]

Народ, расклад такой, начал троить мотор (ваз 2113, 1,5л, 8кл) , компьютер (мультитроник) выдает 2 ошибки: многочисленные пропуски зажигания, пропуски заж,игания в 4 цилиндре. Меняю свечи, провода, модуль зажигания - не помогает, траит как сук... Меряем компресию, в 4 цилиндре компресия "3", тосол в масле, короче вскрытие показало прогоревшую прокладку под головкой и прогаревший выпускной клапан. Делаем ремонт двигателю, меняем все клапана, притераем, доробатываем голову заоодно, меняем сальники клапанов, направляющие, также заменили кольца на более "веселые" (были сток) и шатунные вкладыши (на третем цилиндре почемуто были потертые). Ну и конечно заменены все прокладки, сальнички, гаечки ну и т.д. Мотор после ремонта как троил, так и троит... Компресия во всех горшках 12. Мультитроник пишет теже ошибки, только теперь пропуски зажигания в 3 цилиндре. Мастера разводят руками, я вообще седой. может кто сталкивался с ткой хреNотенью?

[KILL@ 24]

Может датчик фаз банально вые...ся.... на нем может проводок оборван быть...

http://www.vaz.ee/forum/index.php?act=Atta...ost&id=7528

Может со смесью что-то... может она бедная...

[Gerasim_76 3]

голову шлифовали? если нет то может опять прокладка или трещина в камере сгорания....поменяй еще шкив с которого датчик коленвала сигнал читает

[doberman black 0]

Может на днях попаду к компьюторщику, думаю может че он скажет! Кстати, троит не постоянно, бывает ездиш, ездиш и все ок! а потом раз, чек загорелся, машина не едит, троит пипец.... минут 30 потроила, несколько пусков мотора, вроде заработал.... А на холостых постоянно мотор не очен работает, вроде и не троит, но колбасит его, да и в трубу постреливает...

голову шлифовали? если нет то может опять прокладка или трещина в камере сгорания....поменяй еще шкив с которого датчик коленвала сигнал читает

Голову не шлифовали, только каналы и камеры полировали! визуально трещин и повреждений не было!

[GREEEN10 0]

у меня похожая фигня была постоянно пропуски зажигания были во 2 и 4 цылиндре. менял все что только можно мотор не сток. решил я чтоб поменяли софт на январе и отдал свой январь магелану он поменял и все стало норм. так что может быть вся загвоздка в эбу хотя хрен его знает

Изменено 25 ноября, 2009 пользователем GREEEN10

[doberman black 0]

у меня похожая фигня была постоянно пропуски зажигания были во 2 и 4 цылиндре. менял все что только можно мотор не сток. решил я чтоб поменяли софт на январе и отдал свой январь магелану он поменял и все стало норм. так что может быть вся загвоздка в эбу хотя хрен его знает

Спасибо за инфу, учту!

[doberman black 0]

датчик фаз внорме! думаю все таки что глючит ЭБУ! К чипофшику ехать далековато, да и бабок нет, так что авто на приколе, в гараже!

[voller 0]

пропуски могут быть по разным причинам,а вот выроботка по 4 челиндру,может быть из-за перетяжки кпп.тянет целиндр.Меряй кампрессию.

[doberman black 0]

пропуски могут быть по разным причинам,а вот выроботка по 4 челиндру,может быть из-за перетяжки кпп.тянет целиндр.Меряй кампрессию.

Да причем сдесь кпп! выроботка была не на цилиндре, а на шатунных вкладышах третьего цилиндра! Сейчас компресия 12 во всех 4 котлах!

[User2108 46]

а коленвал не прогнут?