кто то ставил вентилируемые диски от десяки на девятку?

[N_D 0]

суппорта надо менять?

как обойтись малой кровью и стоит ли изаморачиваться?

пысы

диски на 13

[BASSBIN 0]

скобы взять от 12ки..и все))ну и диск 14"

З.Ы.Могу продать свой комплект 14 вентелей с супортами)

[svin 1]

суппорта надо менять?

как обойтись малой кровью и стоит ли изаморачиваться?

пысы

диски на 13

если оставиш диски 13.... то нет смысла!

хош тормоза... ставь хотябы 14" и машинки хотяб на 4 поршня )

[BRYTVA™ 48]

конкретно по этой теме - купи скобы 2110 и ладошки 2110. рабочие цилиндры и колодки остаются твои.

работы на час. и тормоза прокачивать ненадо(шлануи не откручиваются)

один совет - колодки поставить новые, не зависимо от того сколько проехали те, что сейчас стоят.

и тормозные диски ставь "АЛНАЗ спорт" (450грн пара на базаре, или на форуме есть чел - у него 360-380)

[N_D 0]

всем спасибо за ответы!

а что есть "ладошки"?

[ABo 0]

если оставиш диски 13.... то нет смысла!

хош тормоза... ставь хотябы 14" и машинки хотяб на 4 поршня )

смысл есть! только в том случае если у него клесные диски 13" так как если ставить 14" тормоза то соответственно нужно менять весь парк дисков и резины.

а вот если есть 14" набор колес с резиной то менять 13" невентеля на вентиля смысла почти нет...

всем спасибо за ответы!

а что есть "ладошки"?

то что сверху держит наружную колодку

[Zvir 27]

всем спасибо за ответы!

а что есть "ладошки"?

вот тута я все расписывал с картинками: Комплекты для перехода на тормоза 2112(р14) (цены там уже не актуальные. счас уже другие.)

сам езжу счас на дисках Пиленга-спорт 2110(13") + колодки TRW.

по сравнению со стоком - разница огромная.

если что, пиши в личку , помогу советами.(ну и купить тоже)

Изменено 5 декабря, 2009 пользователем Zvir

[RKdp 0]

:bayan: