масло ZIC 10W40 и трансмиссионное 75W85

[валис 0]

Делал сыну машинку 2108 1.3, 1992 года, купленную с рук, пробег тысяч 100.

1. В движок не лез, только заменил масло какое-то полусинтетическое на полусинтетическое Корейское ZIC 10W40. Хотел класса "L" купить, но по причине невнимательности продавцы дали класса "М". Покатается тысячи 1 - 2 и после такой "промывки" планирую его заменить ещё раз.

Кто пользовал такое масло, какие отзывы, подводные камни?

Не вредно ли заливать масло класса "М", т.к. класс "L" для ВАЗа и то предел, имея в виду большой пробег.

2. В КПП при замене сальников приводов вместо густой минералки ТНК 80W85 залил полусинтетику ZIC 75W85 G-FF, так как ездить планируется зимой. Масло мне показалось жидковатым, но залил.

Так вот, после этого на 5 передаче постоянный противный визг-вой на всех режимах. На остальых передачах всё в норме.

Что, масло не подходит, или износ блока 5 шестерни?

Какие отзывы по использованию этого масла на Самарах?

Изменено 5 декабря, 2009 пользователем валис

[cucara4a 0]

Делал сыну машинку 2108 1.3, 1992 года, купленную с рук, пробег тысяч 100.

1. В движок не лез, только заменил масло какое-то полусинтетическое на полусинтетическое Корейское ZIC 10W40. Хотел класса "L" купить, но по причине невнимательности продавцы дали класса "М". Покатается тысячи 1 - 2 и после такой "промывки" планирую его заменить ещё раз.

Кто пользовал такое масло, какие отзывы, подводные камни?

2. В КПП при замене сальников приводов вместо густой минералки ТНК 80W85 залил полусинтетику ZIC 75W85, так как ездить планируется зимой. Масло мне показалось жидковатым, но залил.

Так вот, после этого на 5 передаче постоянный противный визг-вой на всех режимах. На остальых передачах всё в норме.

Что, масло не подходит, или износ блока 5 шестерни?

Какие отзывы по использованию этого масла на Самарах?

моторное такое я в Шниву залил..... пока проблеме нет проехал тищ 5-6

[Faterland 0]

Корейское ZIC 10W40. ZIC 75W85,

Пользую это масло уже лет 6. Вроде все в норме.Промываю двигатель через раз по смене масла. Коробку не мою.

Смена масла в коробке - через смену в двигателе.

В 5 ст. коробку масло лучше наливать под риску "MAX" (если есть щуп).

[Кузьма 121]

Если оригинальное, то , но если паленка то

[валис 0]

Если оригинальное, то , но если паленка то

Так вроде железная банка, воронка вытаскивается, произведено в Корее, а что, железные тоже подделывают??

Как отличить то?

[Кузьма 121]

У нас подделывают. Про Россию не знаю

[валис 0]

У нас подделывают. Про Россию не знаю

А какие признаки подделок, если не секрет, конечно???

Раз Вы утверждаете, то, наверное, что-то знаете??

Поделитесь сведениями!

Они будут очень кстати.

Например, на Балаковорезинотехнике, официальном сайте, даже раздел есть, как отличить подделки от их изделий, да ещё с фотографиями сравнительными.

Давайте и про ZIC инфу выложим.

Честно, у нас бытует пока утверждение, что ZIC пока не подделывают. Потому и остановил свой выбор на нём. Хотелось бы в это верить, не хочется всякой дрянью пользоваться.

[Кузьма 121]

Просто беру у официалов. Внешних отличий не искал.

[hotrod 0]

Я тоже уже года три лью только Зик. Притом и в мотор, и в трансмиссию. Беру всё время в АТЛ, результатом доволен, а именно:

1. После пробега в 60 тысяч разобрал мотор - износа визуально не наблюдал;

2. Масло длительное время остается светлым;

3. Мотор практически не кушает Зик, в отличие от других масел, которые я лил;

Да и цена масла приемлемая,

[валис 0]

Я тоже уже года три лью только Зик. Притом и в мотор, и в трансмиссию. Беру всё время в АТЛ, результатом доволен, а именно:

1. После пробега в 60 тысяч разобрал мотор - износа визуально не наблюдал;

2. Масло длительное время остается светлым;

3. Мотор практически не кушает Зик, в отличие от других масел, которые я лил;

Да и цена масла приемлемая,

Спасибо, начало обсуждений внушает доверие, буду пользовать.