mr.rain

[mr.rain 0]

Приветствую Всех. Вот выпала свободная минутка, завожу свой бортовик. Имя мое Руслан. В общем будем знакомы!

Первая более менее толковая машинка, совдадельцем которой я был, была чудо-зубила. Этот истребитель, служил мне и моему бывшему другу верой и правдой много лет, перевозя тонны груза (не за раз конечно) и летая на немыслимых скоростях по просторам области и за ее пределами тоже.

Это ее состояние на момент продажи.

Такую я ее выкупил у "друга" после 7-ми месячного владения жыпом Hyundai Tucson 2.0 CRDI AT,

который очень любил кушать шелловскую евросолярку

фотки случайно нарыл в телефоне.

Короче так все начиналось Поисковые мытарствА.

И вот главная героиня или герой, ЗЫ...

На момент покупки: цвет - Кварц, по номеру кузова - 2006 год выпуска, пробег - 20 000 км (скрутили напевно), короткоходная кулиса, распорка передних стаканов ТМ, музыка - терпимый кизяк: Кенвуд с хз-какими динамиками,

сигналка Магнум (шмат аджыки еще тот), блокировка рулевого вала Мультик .

Фотка с АвтоРиа:

Теперь она такая:

Во внешнем виде изменилось не много, прибавились:

-передние брызговики, противотуманки, евроручки, зеркальные элементы Эргон, дворники - Champion.

Да и внутренний мир не претерпел кардинальных перемен:

-поменяны все жидкости - в двигло Кастрол 10в40, в коробку Мегуин 75в90, тормозуха Кастрол, антифриз Хепу,

все фильтра, в том числе салонный Мистрал с козырьком. Так же БК Гамма 312, реле дворников с регулируемой паузой.

Установлен Усилитель щитка передкаТМ,

,

распорка нижних рычагов Автопродукт, допопора коробки, карданчик от Калины,

домики нах

В поисках стуков в подвеске, была перебрана рейка (оказалась идеал), поменян правый опорник. Итог: стук остался, попандос на два развала. Сейчас машина обута в Бриджстон Близак ВС60 175/65/r14 на родных железяках.

Вроде пока все.

To be continued...

Изменено 7 декабря, 2009 пользователем mr.rain

[icemeister 2]

Терпения в этом нелегком деле

Машина - зачет!

[Fahrer 1]

Удачи с двенашкой

[sania_k 1]

Машинка зачетная.

Удачи тебе в дальнейших доработках.

И вопрос к тебе.

Почем брал распорку нижних рычагов если не сикре?

[Pahan-TAZLO 0]

12ха самая клевая из матрех=)

[Torettohadi 0]

Как ощущения от нижней опоры?

[BASSBIN 0]

хороша 12ко)))

З.Ы.прямоток да побольше нужен)))))

[IvanVK 34]

удачи в дальнейших дороботках

реле дворников с регулируемой паузой

можно поподробней про эту реллюху, что и как? спасибо!

[mr.rain 0]

Почем брал распорку нижних рычагов если не сикре?

УЩП+ распорка = 340 грн. Распорка вроде 180 грн.

Как ощущения от нижней опоры?

Двоякие, но плюсов больше. Четче включения, меньше перемещения: вперед-назад, ИМХО. Минус: легкая, едва ощутимая, вибрация на кузов. Чтоб ее не было, нужно было сделать с резиновыми прокладочками, как на фото. Но мастера ж, ленивые олени, фиг упросишь.

[mr.rain 0]

хороша 12ко)))

З.Ы.прямоток да побольше нужен)))))

Андрюха, я помню про твою пропозишн. Сейчас буду заказывать стойки с опорниками (это то, что сейчас просто необходимо; застучали левая-зад, правая-перед). С тюнинхом придется повременить. Если бабулет хватит, маякну.

можно поподробней про эту реллюху, что и как? спасибо!

Выглядит ВОТ ТАК, бывает нового и старого образца. Стоит 55 грн.

Какие мульки:

-Значит, в стоке, брызгая на стекло, щетки начинают движение почти одновременно с попаданием воды на стекло, а вообще-то даже раньше, вот и царапают песком да грязью. Здесь: нажал - дристает омывайка, а через секунду подключаются щетки и трут уже мокрое стекло.

-После того как поляпал, щетки в стоке делают 4 взмаха (4-ый уярит уже по сухому стеклу), здесь - три взмаха.

-Ну и самое главное: регулируемая пауза от 2 до 45 секунд. Работает так: капли на стекле - вкл. в прерывистый режим и сразу же выкл., а потом смотришь по интенсивности дождя (например через 15 сек. стекло уже залито), вкл. следующий раз в прерыв. режим и оставляешь работать. Пауза сохранится та, которую ты выдержал между включениями. Надеюсь понятно, объяснил, как мог